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740 V8 N62发动机 故障码是进气凸轮轴相对于曲轴错齿 正时4s店对了好几遍了 可变正时轮也更换过 电池阀更换过 找不到问题了 请教大师们怎么处理

740 V8 N62发动机 故障码是进气凸轮轴相对于曲轴错齿 正时4s店对了好几遍了 可变正时轮也更换过 电池阀更换过 找不到问题了 请教大师们怎么处理
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#凸轮轴# #发动机凸轮轴# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #正时皮带多少公里更换# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #行驶证过期了怎么换证# #轮胎更换# #驾照过期了多久之内必须更换# #驾照过期了怎么换证#
余明星
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，有p开头的故障码吗
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故障代码两个 2a8e 2a8f
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没p开头的吗
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没有
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你看看数据流
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有没有不正常的
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电脑版也换过
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啊，你查查线路，建议你用示波器看看两个传感器的信号吻合吗
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你是说进气凸轮轴传感器
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建议检查线束及DME程序
刘张翼
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我现在仅针对拍照的故障代码，全部的可能性原因告诉你，第一进排气凸轮轴传感器插头连接错误，进排气可变正时阀，插头连接错误，车辆进排气可变正时轮位置安装错误，车辆证实存在错误，车辆正时链条被拉长，存在故障。车辆发动机电脑数据异常存在故障，车辆诊断仪软件故障，造成错误报警。针对目前的故障，车辆进排气可变正时轮，通过正时轮上的标记即可准确确认，车辆进排气凸轮轴，在单独拔掉一个凸轮轴传感器，查看故障代码传感器与拔掉的凸轮轴传感器是否吻合，即可确认插头是否连接错误，拔掉单独一个可变正时电磁阀的插头，然后查看故障代码生成的与拔掉的插头是否一致判断进排气凸轮轴电磁阀是否察觉错误，在排除传感器插头连接错误排除证实轮安装错误的情况下，使用原厂的证实工具进行重新校队证实，如车辆证实在经过确认无任何故障的情况下，请更换正时链条，然后试车，车辆目前的故障也有可能是因为进排气的可变正时轮存在故障，车辆目前存在的故障为两列全部存在可变正时故障，也就是车辆，最有可能的故障是，证实错误造成的故障出现。证实错误，包括正时链条拉长，可变正时轮调节异常，以及证实工具使用不当造成的故障出现
李文东
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检查拆装过的部件。
甄宗凯
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更换曲轴齿轮
汪帆
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13年的宝马740 N55发动机，昨天来的时候发动机是没有任何故障码的，换火咀后和洗完核桃沙后，昨晚着车和今早着车都没有的，就给我复位了学习值就变这样了，故障码显示进排气凸轮轴装配错误，正时已经较对过，没什么偏差，凸轮轴电磁阀已经更换了
根据车辆的故障以及车辆的实际检查测试，综合判断维修，建议是更换发动机电脑并重新完成编程工作之后，先解决发动机凸轮轴的故障，然后试车。
李文东
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05款宝马7系750Li宝马n62报排气凸轮轴2,相对于曲轴错齿。根据故障码是正时没有对好导致的，由于你已经对了好几次正时还是这样，也互道了传感器和电磁阀还是这个故障，有可能是排气侧的正时轮有问题。
陈立
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陈立
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04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？
04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？根据故障码是会有太大影响的，这个故障码一般是在原地加油门后出现，在开关一下点火开关也就没事了，你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
陈立
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04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点
04款宝马7系730Li04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点。根据故障码有两点，一是正时没有对号造成的，二是VANOS机械机构损坏造成的，你要是能确定正时没有问题的话，就需要更换VANOS机械机构了。
陈立
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