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凯越
别克凯越怠速时候转速表不稳,开空调会稳定的。 请问是什么情况,怠速马达换过啦,正式皮带换过啦
别克凯越怠速时候转速表不稳,开空调会稳定的。 请问是什么情况,怠速马达换过啦,正式皮带换过啦
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敬佳强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 12:52:14
清洗一下节气门检查一下火花塞
都弄过啦。 还是一样
相似问题
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师傅 我的车是别克凯越04年1.8的自动挡 车的怠速不稳定还导致熄火 昨天我把怠速马达换了 有出现过一次 请问这个是什么情况
检查油压及怠速马达
尚战魁
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请问别克凯越为什么在换了正时皮带过后,车子很抖,没换之前没有那么抖,换了正时皮带后很抖?就是在怠速的时候很抖,加油门就不抖啦?
张乐强
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06年别克凯越,最近点火有时忽高忽低,开着开着加油提不上速,开一段时间就正常了,低速的时候会熄火,换了怠速马达还是没有解决问题,什么情况,请指教。
石超
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
于永洋
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10年买的凯越车,手动挡,以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样,所以换了怠速马达,节气门,但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去,丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父,别和我说什么要匹配,别克车根本没有匹配一说。
乐发操
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我的车子是别克凯越,2010年12月份的车,行驶十一万公里,车子在空档的时候,发动机转速表不返回怠速,反而会上升,最好能超过两千多转,节气门怠速马达刚清洗还没十天,请问是什么原因
王广金
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一辆2.4的别克君越 加完油门之后松掉油门回到怠速的时候车子会抖动 不平稳 过个几秒钟又好了 只要加了油门松掉就开始抖动 转速表上下跳动 没有故障码 请问大概是什么问题
您好根据您车故障分析,没有缺火,缺缸的,更换的链条组件配件没问题,连接发动机与变速箱的机角垫没有损坏的,主要考虑两方面:1是硬件问题就是发动机内部机械部件时间久了老化磨损引起的上面已经分析到!2考虑软件问题,就是重新编程一下发动机模块程序试一下!2缸和3缸有缺火的,缺火一般都是点火,喷油,还有就是机械磨损!重点检查一下2-3缸的点火,喷油,气缸压力!
高凤武
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别克凯越12年1.6L自动挡,8.8万㎞, 冷车不抖,热车怠速780转左右抖动,有点共振的感觉,方向盘特明显,加速到1000转左右抖动消失。 开空调,挂D档更明显,能感觉到升玻璃抖动也会加剧一些。 怠速是稳定的,800转以下,指针不跳。 开空调打方向转速也会稍微动动。 清洗了油路,气路,节气门,更换怠速马达,更换3个机脚垫,都无效。 请问还有其他可能吗?修车师傅说凯越老车就这样。。。
由于该车维修成本比较大 不建议维修了 先开着
周玉青
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别克老凯越启动几秒就高怠速达三千转以上不降,开着开着踩油门会熄火,到维修服务站检查不知道哪里毛病,熄火了时候空气声很大,如果断掉电源在接上就打不开着,要打一会会启动还是快速踩油门才上的来,不知道是那里的问题,怠速马达,气门伐换新的也不能行,仪表盘就一个ABM会亮其他的等都不亮。
徐惠忠
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车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
贾子峰
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