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荣威350
停车时发电机皮帶出现不规则哒哒响,是一套涨紧轮坏了,还是涨紧轮上得惰轮坏了,注明是荣威350
停车时发电机皮帶出现不规则哒哒响,是一套涨紧轮坏了,还是涨紧轮上得惰轮坏了,注明是荣威350
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#皮带涨紧轮#
#驱动轮是前轮还是后轮#
罗维
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-02 21:06:36
皮带松了
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荣威750开了12万公里了,8万公里时换过正时套件,现在感觉车跑起来踩油门车子轰轰响,不知道是发动机还是皮带还是涨紧轮或者惰轮有问题?
彭祖恩
5.0
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14款荣威凉车发动机有哒哒哒的声音很明显,热车以后声音变小变弱,热车后点油门的时候仔细听还能听到哒哒声,油门加起来就听不到了!链条涨紧轮是新的,进气vvt轮也是新的电磁阀也换了,到底什么原因?
你好根据你描述的问题,有节奏的响声,需要检查气门的间隙。
杨敏
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你好。荣威350换2前新轮胎,后怎么都发不动了。后去修理厂。发动机里齿轮坏了,活塞打弯了。修理厂说这是上轮胎时,由于用力加紧螺丝时齿轮倒了一下才出现这问题的。对不对。主要是上轮胎出现问题
徐建
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荣威750混合动力,1.8t自动挡。跑80以上一降速,老是突然响一下不到一秒,均匀加速不响,一降速都响。现在60也响了。以为是发动机涨紧轮响更换后还响,不知道是不是质量问题。皮带,滑轮都更换了。
车辆仪表无异常没事
孙剑
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自动挡D档发动机舱里有像柴油车发动机一样的声音,咯咯咯咯,加油后异响随车速变化!放空档声音就变小了!冷车基本听不到,跑个几公里后等红灯就开始响了 车子是荣威350四年 87000公里 涨紧轮三件套已更换过了
找专业技师现场试车确认,一定要试车确认你描述的异响他能听到,不然只凭口述是无法达到效果的,异响源较多,每个人关注的点也是不一样
付理想
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我是荣威350,2012年的车跑了9万公里了,现在车出现正时延迟,链条涨紧器都换了,机油也加的5w30的机油。打火后没事,过了两个小时在打火,现在还是延时,今天拆开看了凸轮轴上边正时不对,然后就转下边,上边正时又对了,请问是哪的事。
吴忠明
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你好,14款荣威550,换了正时皮带和涨紧轮,换好以后出现早上冷启动,有哒哒哒的声音,会跟着转速的频率声音也会更快,大概跑个1公里后就听不到了,还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门,会一冲一冲的,就像动力一断一断的,过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗,这个换正时后出现的,还是只换了皮带和涨紧轮的,其他没换的原因
正时皮带没有正确安装到位,肯定会出现这种问题,如果在没有更换配件之前,没有任何故障的话,那说明还是因为安装导致的故障,建议重新检查
谷志超
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你好,我的车型是荣威350 1.5L,车龄八个月,2万公里 现在问题是:发电机皮带掉了一圈,像是被切掉的,但车子改还能正常开,没有异常,请问原因? 另外,现在更换皮带。需要同时更换张紧轮吗?? 再一个问题,自己去维修点换皮带,怎么样,能跑3,5万公里吗
张国涛
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我的车是荣威Rx5.1.5T。发动机异响,抖动。车行驶了8800多公里,故障码是进气VVT运行卡死,到4s他们从事故车上拆换了进排气VVT阀和凸轮位置传感器,还是不行。说是键条跳齿,把发动机拆了,对了正时还是不行,他们说我换的机油有问题,链条拉长,我到外面换了链条,VVT可变轮,涨紧器,故障还是一样,求大师指点
如果说您这个车的话,正时链条张紧器VVt轮传感器电磁阀都已经进行更换了,那您还需要进行检查一下机油压力,以及机油滤清器是否原厂的?
谷志超
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荣威350 2015手动豪华 现在跑了30000公里,最近发现一个问题。就是挂3档到4档5档的时候档位器下面传来滋滋滋的声音,不大,一给油就响,怠速状态下不响,,高速状态退档不响,就一挂挡上油就滋滋滋响!!!请问,大概是什么问题,我怀疑是皮带跟张紧轮,或者气门!!
陈建华
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