风火干为什么会烧，单买个风火干可以配着原装的高压包吗
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李宗保

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-20 16:31:05

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更换新的点火线圈就可以啦

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你好。我有一辆05年的老款天籁。3.5v6发动机。行驶了，不到20万公里。车身排气筒，嘟嘟嘟嘟，有点扽den，汽修厂维修的师傅说是有一个缸不工作，可我换了六个火花塞，高压线圈好像检测着正常，除了以上几种因素还有什么会造成这种情况，时不时的会出现扽的状况，就和一个缸不干活一样的病

你好，你这个可能是燃烧不好，喷油嘴清洗过了，再清洗一下缸内积碳，加个去积碳跑跑，积碳对车影响很大

魏兵辉

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大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。

您好您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况，另外就是节气门建议做个清洗看看！最好开到修理店用电脑进行检测下看，发动机有没有故障码的。

王俊

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汇众mb100面包车空调已经修了3天了，没查到毛病，新换的压缩机，弗也不缺，调冷热风的电机也换了，干燥罐和膨胀阀全清洗了，压缩机也工作就是不冷，管路业清洗了。师傅说在进两个新的膨胀阀和干燥瓶明天装上看看好用不，这个车的配件很不好买，全的定货发物流，有那位修空调的师傅帮忙说说那个件的坏可能性大！今天师傅说低压管凉了，正常应该是高压管凉，怎么会反了呢？真的很着急

张成林

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2.3老款05年马六。行驶13万公里。今天拆开火花塞准备清洗，发现1缸3缸4缸的火花塞还好，但是2缸的偏白。一般来说偏白是因为空燃比偏低。空气偏多。请问怎么会单独一个缸会这样？怎么调整。另外，冷车启动时一打就着，很干脆。但是热车启动就有点喘，但是也可以一次打着。请问这是什么原因。

刘新旭

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比亚迪F3 08年 100000km 车子空调为什么热风一会有一会没有另外 ABS和手刹灯一直亮还有导航主板烧掉了，插上ODB检测不到ECU。车子换挡后有点抖，油门踩多有点抖，有点打火难打，打着有点容易熄火，肯能和天气也有关吧,是电脑烧了吗？，不过我也想知道原因，火花塞要拆下来洗吗？另外点火线圈的话，也可以直接洗吗？保险丝检查了好像没问题，主要是ABS和手刹灯一直亮的

这个暖风不能用正常使用需要检查是否是暖风水箱堵塞导致的，可以自己看看暖风水管温度是否一致，ABS灯和手刹灯亮需要检查ABS保险丝是否损坏和刹车油是否足够，如果都是好的需要检查线路和ABS泵。发动机抖动需要检查火花塞点火线圈之类的，不好打车需要用电脑读取故障码看看是不是凸轮轴位置传感器不好了。检查完确定具体问题后再做处理或者维修更换部件。

伍悦文

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你好，我的是08年卡罗拉，有时，有电有油偶尔就是打不着火，去年我把原车的火花塞因为时间太长积碳太严重，有时候还颤抖而换了，但换的不是好的，是每支20元的，只用了一个月，后来网上买了一支70元的，像是跟原车一样的电装，可是只用了五六个月又不行了，马达一直响就是打不着火，拆下火花塞，火花塞上好像有油，到修理厂去把火花塞又换了，可是过了几天又打不着火，后来把每支70元（清理干净积碳的那种）那个换上后又打着了。这种情况是什么原因？火花塞的关系还是又出什么毛病了？另外，仪表盘上一直显示＂检查空气囊＂到几个修车的地方检查没查出个所以然，后来网上买了一个方向盘游丝，刚换上没什么反映过了几天恢复了正常，但过了几个月后又出现了那种故障，用电脑解码查了一下，显示＂副驾驶气囊接触不良，怎么也排不了，这个跟打不着火有关系吗？这种故事码怎么解决？

您好，根据与您沟通了解，按我说的检修一下。然后再试一下。找我可以直接说于雷师傅回答就可以

于雷

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各位大师，救救急，08年沃尔沃xc90,2.5t，换气缸垫，缸盖磨了平面，对了正时，装备完好后，在第二手打着车，大概走了几十秒，动力怠速平稳，然后我自己熄了火，以为来了车就可以放心了，因为一些原因就没管它了，可到了第二天再准备试车，就打不着车了，后来发现高压包没高压火，找了个曲轴传感器换上也一样，量气缸压力有6公斤，电工师傅说是正时不对引起没高压火，有这个可能吗？可它有来了车，正时到底该怎么对？还是有什么别的原因

重新检查正时，并用诊断电脑看一下有没有转速信号

徐文凯

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08凯越，跑7万公里。之前半个月维修部换过同型号NGK火花塞，总感觉动力和共振噪音大，于是在淘宝网上15元/个购买日本原装NGK铂金火花塞4个（便宜客服说是无关税免税的），换上后一公里后3缸4缸高压线胶总是弹出，发动机故障灯亮，再次插上后，一公里后3缸4缸高压线胶棒又弹出。后来把3缸4缸原来的火花塞换上后跑1公里后，1缸和2缸高压线又弹出了，修车的师傅也搞不懂了，是不是火花塞假的？还是高压线老化？还是火花塞不配套？为什么换上原来的火花塞高压线就不会弹出，淘宝客服说高压线老化问题，让把高压线也换了，因为我原来火花塞才用了几天而已，高压线胶皮也不弹出呀，哪位高手回答一下，这种新买的火花塞更换还要换高压线吗？

易康武

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你好，我的是05年的丰田普瑞维亚，鼓风机的1234当坏了，修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线，只有高档，可是空调开十几分钟后，前面引擎盖下会冒烟，会烧保险，会整车没电，现在把鼓风机关机断电，车就没事了，可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断，直接从电瓶引线，加了保险和开关，空调开的时候，保险发烫，保险没烧，整车没电，线路不知道哪里冒烟，有线路烧糊的味，所以现在把鼓风机的电断了，不敢用了。求大师给个高招！我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线，和原来的那个火线，拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊，2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候，虽然虽然会冒烟，可是1234档还又管用了，我真是纳闷了，按理说鼓风机的原电控制线已经断了，引线不受1234档的凯关控制的，可是1234档的开关又管用，难道1234档是控制零线的？真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候，古风机引线开关开，古风几会转，打着车，古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么？求大师给招！谢谢谢谢！

张献发

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你好，我的车是12年宝来1.6自动，6万多公里，今天更换了防冻液，修车师傅打开机器盖子直接拔了粗的水管，把我的防冻液全放了，加了防冻液后，打火，风扇一直转，他说可能是气没拍干净，于是给我卸水管排气，再次期间水温表一直显示90℃，再打火试的时候，待速3分钟左右时，水温表瞬间升高，最高到120℃，马上闭火，说还是有气没拍干净，于是又排气，再次打火试验时，5分钟怠速，加踩油门，风扇开始转了，过一会，风扇停了，于是师傅说好了。可是我到了家停了1个多小时，打开钥匙门，水温表现在一直显示90℃，这是什么原因。问题1，这款车可以防冻液可以自动排气吗？不会因为排气没排好影响冷却效果吗？问题2，我的水温传感器（一直显示90℃）是否坏了，放防冻液时液体浇到传感器上了？谢谢。

实际水温在70到105左右水温表都是显示九十

谭承山

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