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节温器坏了,会出现什么故障
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,节温器就相当于一个水道开关,它里面是石蜡,利用石蜡受热膨胀的特性,当水温低于83度左右时候,防冻液在发动机缸体水道中循环,实行小循环,起的作用是给发动机保温,当83到88度之间时候,部分车是90度,大小循环并存。这时候节温器里的石蜡受热膨胀顶开阀门,水就可以流到水箱中。当温度高于90,全部开启,冷却液实行大循环,目的是散热。所以冬天时候小循环时间比较长,水温低,一直在缸体中循环,给发动机保温,给暖风水箱提供热量。它坏了,就不能控制大小循环,要么就是水温低没有暖风,要么就是高温。
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更换了暖风水箱后,效果不好,请问是否需要更换节温器
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也就是说暖风不热对吧
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对的
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这个很容易检查的,车在启动一会以后,还不是温度特别高的时候,去摸水箱的上下水管,如果温度已经一样了,没有温差,说明节温器坏了,一直长开。那就必须更换它
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启动大约几分钟
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十分钟就行,然后去摸两个水管的温差
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好的,谢谢
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不客气
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