在 发动机 机舱里 进气歧管上 铁油管上的 3根线的 传感器 就是 低压传感器 ！
是不是和螺丝一样啊，看了你回复别人说你是福特4s的，有几个问题咨询你一下
是 的！
电脑检测p2636故障码，找人测试一下燃油压力，说将近7公斤压力，这燃油泵属于正常嘛
正常的 压力
哪还可能是哪里故障？
修车的把低压传感器弄出来清洗一下，说可能脏了，
车 会 无规律的 熄火 ？
不会，没有任何症状
这个要用电脑 看 油泵的 占空比 ， 一般 正常的 是 48%， 占空比 高 拔了 低压传感器， 占空比 没反应 就是 低压传感器坏了 占空比 有反应 就是油泵 坏了 。
按照你的经验，跑起来，点火都没问题，会是燃油泵问题吗
还有这个双离合变速箱怎么样，故障率高吗
一般都是 低压传感器 坏的多 ！ 这款湿式双离合 极少一部分 会有 涡轮轴速度传感器 故障， 十几万 公里的 时候 可能会有 低速 加油 抖动 现象。
总体来说 这款 变速器 质量 还是 不错的 ！
去4s他们还说换油泵，真是黑人啊
这个 故障 您 可以 暂时 不用 管它 。 不影响 动力的
对对，我的14w多，低速挡加油抖动，不过我都是高速跑的 ，真怕双离合坏，
他们都说我跑14w涡轮增压器没坏属于幸运的
一般 不会 坏 东西的 ，
福特车的 涡轮 质量的 非常好的 ！ 基本 没有坏 的
不像 德系车 涡轮 经常 坏
现在自从清洗低压传感器故障灯没亮，这么说不影响开不用管，对发动机没影响
变速箱涡轮周传感器坏了修一下得多钱
亮灯 也不用 管它 如果有 经常会 莫名其妙的 熄火 就把 那个 传感器 插头 拔了 ，如果是 传感器坏了 车辆 就不会 熄火了 到时候 换个传感器 就好了 。 涡轮轴 传感器 1万 多
那个 变速器 随便 坏个 东西 都是上万的 维修费 。。。 没办法 纯进口的 东西 。
我的妈啊，这么贵，你说我现在低速档加油换挡的时候轻微抖动是要坏的节奏吗
网上有说福特放弃双离合是因为控制成本，有说故障率高，你说到底信哪个啊
那个 抖动 没有影响 的！ 是 离合器的问题 。 不用修理 离合器 3万多 主要还是 成本 。！
现在公里数这么多了，都不敢使劲踩油了，真怕离合器故障，
一般 不会有 问题的 。 定期 更换变速器油 就可以了
如果传感器坏了导致故障码，下次再亮，把传感器罢了，故障灯不亮就是传感器问题？
一直4s保养，变速箱油都按时换
拔了 故障灯会 亮的
你所说的，变速箱超过10w公里抖动，是换挡的时候抖动，还是加油抖动
亮了 不要 管它 等车辆 有 频繁 熄火的 时候 再 拔
低速 加油时
如果有这个抖动了，就是变速箱快坏了吗
加你个微信吧，有什么不懂的，咨询一下
不是 的 ！ 一般 公里数 多的 都会有点 抖 是离合器正常的磨损 没有影响的 ！
我们有规定的 不可以 透露 个人 信息 不好意思
双离合不需要更换离合器片吧？
有 问题 就在 汽车大师里 问 这里 专业的人 太多了
不需要的
嗯，有的咨询一般人就不说话了
多问 就行了
对了，修车说的，传感器脏了，也可能出现p2636那个故障码，走到底吗？她说燃油泵压力够了，清洗一下传感器就好了
一般 都是 坏了 的 多 清洗 是没有用的 ！
而且我在市里跑，油耗挺高12个油
致胜 正常 都是11 左右
低压油泵坏的不多吗
油泵 故障率 比 低压传感器 少 多了
嗯，这个车现在14w公里，12年底的车，大概能卖多少钱
但是去了4s都说换油泵的多是吧
这个故障 不小心 就会 判断 失误 ， 致胜 二手车 不太 好卖 上次 一个客户 240P 顶配 四年的车 11万 公里 才卖了 8W
价格挺低，我们这边都12w多
2.0t时尚的11多
额
这个车一般多少公里得大修
或者说发动机变速箱毛病多了
正常 保养 一般 不会有 问题的 ！ 我们这 跑 二十 以上的多的事 都没什么问题
车贩子说我的车高速多，比在市里跑七八万公里的车好，不知道有没有道理
说发动机磨损小
他 说的是 有道理的 。 经常 跑高速的车 毛病少
说成色一看就比市里跑七八万车框好，
恩
双离合低速档换挡抖动正常嘛
换挡时
轻微缓冲
公里数 多了 是正常 的！
嗯，谢谢你，以后有问题再咨询你，
不用客气
再咨询个问题， 早上热车的时候，转速指针抖动，属于正常现象吗？
和一般车不一样，它是左右抖动，车热了就好了
在吗，再咨询你一个问题
蒙迪欧致胜2.0t，用清洗节气门和喷油嘴吗
