新车的磨合里程为1000－2500公里，进口车更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
新车轻松度过磨合期，要注意以下几点：
1、起步前预热30~40秒
新车起步预热就给发动机充分润滑的时间，尤其是在天冷的时候，油温、发动机各部件温度都不一样提醒先预热再起步，冷车启动后预热应在30-40秒。
2、尽量匀速行驶
国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。
3、不要急刹车
新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。
4、不要盲目拉高速
在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速最好保持在90~100公里，有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。
5、减负勿超载
家有新车后，就会带一家老小去自驾游，车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%，如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大，造成早期的过度磨损，就降低了发动机和变速箱的寿命。
新车磨合期保养事项
1、新车在磨合期阶段，需要依照车辆说明书，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
2、在磨合时还应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常；检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求，还要注意轮胎的气够不够充足，要及时充气。
3、检查各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。
4、新车漆面首次养护也是很重要的，一般进口车除蜡时不能用汽油或煤油擦拭，因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料，用专业开蜡液，国产车车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无需开蜡，建议大家到正规的美容店。
5、随时注意仪表盘上报警器的动静，如果有报警的缺没有注意到，要及时发现，及时解决。
