首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
奇瑞QQ3
发动机冷冷却液温度传感器电路电压过高是怎么回事？

发动机冷冷却液温度传感器电路电压过高是怎么回事？
展开

#冷却# #冷却液# #冷却液测试机# #冷却液液位过低怎么办# #冷却液温度传感器# #压力传感器电路# #发动机冷却液# #发动机冷却系统# #机油冷却器# #液位温度传感器#
许亚光
5.0
/
已服务车主
2659
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好着呢，根据您提出的问题，这行有可能是水温传感器损坏 或者是传感器接触不良而引起的，建议你到修理厂让维修人员帮你更换新的传感器，希望我的回答对你有所帮助
mechanic_avatar
尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏
相似问题
相关推荐
奇瑞QQ电脑检测到，发动机冷却液温度传感器电路电压过低，是什么毛病。现在这个车早上起动没问题，白天停一天下午起动车就出问题，加油抖动，厉害了就熄火，等一会在发动就好了，然后就一直好。白天再停一天又犯病。是怎么回事，求好心人解答
茅卫峰
5.0
/
已服务车主
4758
次
擅长：
点击咨询他
一辆奇瑞qq早上不好启动车，电脑报水温传感器，读数据流在冷车的时候显示水温60度，水温传感器换了新的，也不起作用，量电脑出来到水温传感器也有基准电压5付，但有时正常，正常时电脑就不抱故障，这是怎么回事
重点还是要检查一下水温传感器这一点非常关键。另外就是要检查一下水温传感器的反馈信号。
陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
次
擅长：
点击咨询他
10年奇瑞QQ308 不缺冷媒 冷车空调压缩机电磁阀可以吸合并制冷，开一会儿车子热了压缩机电磁阀就不吸合了，压缩机不工作。等过一阵发动机凉了或者是第二天又正常工作，只要温度过高又会出现这种情况。
客户反映空调不制冷，压缩机不工作 原因分析： 1、检测压缩机电源线 2、空调压缩机本身故障 3、空调压力开关，线路故障
谢太新
5.0
/
已服务车主
2001
次
擅长：
点击咨询他
我的奇瑞QQ，发动机冷却液有乳油状，经检查机油没有进水的迹象，发动机运行正常，只是冷却液总会减少，3、5天要加一次水，给师傅看过说是冲床，也换过缸垫了，故障依旧。还有，仪表盘上发动机故障显示灯有时会亮起，行驶一下又灭了，也没发觉发动机有什么问题，是什么原因？请解释，谢谢！
检查一下缸盖才行，缸垫已经更换了就得检查这个了
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
请问大师，奇瑞QQ3 472的发动机 大修后有这个故障码，P0203三缸喷油器控制电路故障，这是怎么回事哟？
钟丽
5.0
/
已服务车主
141182
次
擅长：
点击咨询他
凉车不爱着车，要打十几次，才能打着，着车后加油就熄火，热车一下就能着车，加油没问题，读取故障码，提示发动机冷却液温度传感器-电路故障
你好，根据描述情况分析建议检查水温传感器和线路一般是条路插头的问题，很高兴为你解答！
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长：
点击咨询他
面包车奇瑞开瑞优雅 突然打不着火 开钥匙门发动机故障灯不亮 主继电器不工作 油泵高压电都没有 之前换过曲轴位置传感器 开了两天又打不着了 发动机电脑两个常电源 一个钥匙门电源 修了一天了 求大师解答
李登奎
5.0
/
已服务车主
2087
次
擅长：
点击咨询他
04年奇瑞qq电子节气门372发动机，油电都有就是打不着车，正时没碰过估计不能串，钥匙门一档节气门里面有吱吱的声音，以前有过这种声音，打火就不好打。请高手指教是怎么回事
杨春生
5.0
/
已服务车主
2785
次
擅长：
点击咨询他
你好大师 我的奇瑞QQ07年的老车了 前几天换了发动机 一个缸不工作 在更换传感器的时候 电脑板也拆下来过 现在高压电低压点都有 喷油嘴也喷油 就是发动不着 我想知道是不是电脑板 锁了住了 发动车的时候 红色的电瓶标志会闪 车不着 想着着不了
你说的这种现象，如果是有油有火车辆无法启动的话，需要重点检查一下车辆的正时或者是缸压是否正常，建议您检查一下车辆的缸压。
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
次
擅长：
点击咨询他
奇瑞272的发动机，，，电瓶正极和车体相连，导致打铁线烧焦，汽车高温，离合线烧断，油门线烧断。送修，当时着车，然后更换打铁线，汽车启动不了，电脑烧坏，然后买的电脑和车线，又更换曲轴传感器汽车还是不着，目前是无火无油，求大师！
李强
4.9
/
已服务车主
10013
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
冷却液温度传感器，冷却液温度传感器采用的是什么的热敏电阻
冷却液温度传感器是汽车引擎管理系统的一个重要组成部分。其作用是测量冷却液的温度并将数据传输给电脑，以确保引擎能够始终以最佳工作温度运转，从而保证汽车性能和寿命。冷却液温度传感器采用的是一种热敏电阻。这种电阻随着温度的变化而变化，其阻值随温度
2023-05-14
零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？
零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2
2024-04-02
腾势X 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？
腾势X 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：腾势X 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致腾势X 纯电动 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足
2024-04-02
长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高怎么回事？
长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统
2024-04-02
赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高怎么回事？
赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足
2024-04-02
电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高怎么回事？
电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水,
2024-04-02
奔驰C级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
奔驰C级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰C级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰C级 插电混动 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2
2024-04-02
福特电马 冷却系统温度过高怎么回事？
福特电马 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：福特电马 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致福特电马 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%的原因是冷却
2024-04-02
腾势X 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
腾势X 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：腾势X 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致腾势X 插电混动 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却
2024-04-02
发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有，缺少防冻液，冷却系统堵塞，风扇散热不好，节温器卡滞，水泵循环问题。 第一，防冻液缺失，要及时添加防冻液。若经常缺失，检查一下冷却系统管路是否有渗漏的，可以用防冻液打压设备测试一下。 第二，冷却液有堵塞现象，或水
2022-10-07
查看更多
车系
手机版：发动机冷冷却液温度传感器电路电压过高是怎么回事？
奇瑞QQ3 奇瑞QQme 奇瑞eQ 奇瑞QQ 奇瑞A3 奇瑞A1 奇瑞A5 奇瑞X1 奇瑞E5 奇瑞QQ6
热门标签
#发动机螺丝不按扭矩# #车打不着火 玻璃能升降# #配件# #玻璃升降器# #汽车配件大全# #电工师傅一般在哪里找# #配件号# #螺丝扭力# #凸轮轴位置传感器# #玻璃升降器开关# #按了一键启动没反应# #保险丝盒# #怠速问题怎么解决# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳