清洗了一下节气门汽车怠速突然变高了刚点着火怠速2000多的怠速然后换个挡。汽车怠速一般保持在1300。没洗之前是750_800 这是什么原因？昨天中午清洗的现在还不正常！
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荀洪镇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-22 10:26:43

你好～断下电瓶线装上后还不行的话就需要总电脑匹配的！

正负极都拔掉吗

？

只需要拆下负极就可以了！

相似问题

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大师您好！我是03年七代雅阁，最近没有冷车高怠速，还挂挡熄火，昨天换了新的怠速阀，有了高怠速，熄火问题也坚决了，凉车怠速正常，但热车怠速过高，一般在一千八九，这个是怎么回事？节气门都清洗过了

郁震

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各位大师本田07年雅阁手动2.0的，以前节气门犯卡，往里调了一点调整怠速的螺丝，然后调了一点位置传感器把怠速降下来的。这次清洗了节气门但是怠速下不来了，把调整螺丝调到原位现在怠速一切正常了，请问还用把位置传感器调原来的位置吗？现在用着一切正常了

张万东

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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我的04年雅阁7代2.4的更换启动电机顺便清洗一下节气门，现在有这样状况，启动很好，就是怠速偏高900至1000转，加油正常就是刹车后转速下降至1000左右然后快速回升到1500转左右，如果不加油和刹车就始终保持这亇转速，以前没有这亇现象，这是怎么回事？

节气门怠速马达拆下来，清洗干净，油门踩到四千转稳定五秒钟，然后怠速下来以后在九百转以后跑三天，如果怠速还是下不去就调整节气门拨片螺丝即可

杨心愿

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师傅你好，我的车是05年雅阁7代2.4，现在车有时候开着停车等红灯时候就会自动熄火，有时候怠速针上下动，车发抖然后就自动熄火了，前些天因为这个情况换了怠速马达，节气门也已经清洗了，还会这个情况，请问是不是节气门和怠速马达问题

换了故障还是依然，那就不是那问题了，建议检查火花塞，点火线圈，喷油器等是否异常。

吴武杨

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八代雅阁2.0排量，08年的车。因通病怠速抖动，就去网上买了个怠速稳定器自己安装了，但因为没有重置节气门匹配，导致车辆启动有时候怠速过高，就把那个稳定器拆了，拆了后还有间歇性的故障，有时候怠速能达到1800转左右，并伴有发动机故障灯，去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题，具体节气门什么故障没记清楚，已经清除过两次了，也进行了怠速学习，后面一次持续了很长一段时间没有出现问题，今早状况又出现了，还是接近2000的怠速，发动机故障灯亮，检测还是节气门的问题，请问这种情况是不是要清洗一下节气门？那个汽修店的师傅又说再观察一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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高速时速在100以上的时候转速表上下跳动，车会伴随着一突一突的，频率很快，然后去清洗节气门，清洗完节气门后上面问题没出现，但是速度在40以松开油门后转速表会升点，然后回落，落到怠速时停顿然后再升点保持不变；再踩油门加速时转速表会先降点然后升，以上所有过程都会伴随车轻微顿挫。空挡时踩油门到了4000能感受到明显的突突声然后转速上不去5000。

你好，根据你提供的故障现象你先清洗一下喷油嘴。如果没有明显改善就应该重新匹配节气门。

向磊

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你好！我的车是七代雅阁，自从清洗节气门之后，突然出现怠速突然加油门的现象，用电脑调了以后还是这样，过一段时间就会出现此现象，现在车都不敢开了。。请问大师这是什么原因，该如何解决呢？

根据你的描述 1.你的这个情况应该还是节气门问题导致的，建议检查一下线路是不是有问题

夏明

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我的雅阁七代自动挡2.4排量的今天中午一打着车怠速就直接上到4000多是热车状态而且怠速也降不下来无奈之下只能把怠速马达上的线拔了这时候怠速才降到2000又不动了让修车师傅各种检查匹配还是不行一直到晚上怠速才勉强降到1000左右从900到1200转左右上下游走而且怠速高，换挡冲击也特别大，以前平稳加速的时候都是两千转换挡，现在有时候1700左右换挡有时候2500换挡这是怎么回事呢？提速跑起来刹车它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档因为太晚了没办法只能怠速1000多转开回家了修车师傅说可能是怠速马达太脏了明天让我在过去清洗匹配用电脑检测全车没有故障码都很正常换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗请师傅麻烦给出出主意谢谢

韩鹏

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我是八代雅阁2.0自动挡，09年的车，目前行驶7万公里，现在问题是怠速抖动共振。节气门清洗了，缸压9，火花塞正常，换了3个发动机脚垫（不是原厂）转速上了850就一切正常，怠速抖动共振严重，求问题原因

李浪

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车系

手机版：清洗了一下节气门汽车怠速突然变高了刚点着火怠速2000多的怠速然后换个挡。汽车怠速一般保持在1300。没洗之前是750_800 这是什么原因？昨天中午清洗的现在还不正常！

雅阁速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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清洗了一下节气门 汽车怠速突然变高了 刚点着火怠速2000多的怠速 然后换个挡。汽车怠速一般保持在1300。 没洗之前是750_800 这是什么原因？昨天中午清洗的 现在还不正常！ 展开

清洗了一下节气门汽车怠速突然变高了刚点着火怠速2000多的怠速然后换个挡。汽车怠速一般保持在1300。没洗之前是750_800 这是什么原因？昨天中午清洗的现在还不正常！
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