别克陆尊3.0进气流量传感器可以拆下来清洗吗?
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贾亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-21 12:55:10

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你好，路尊车型的空气流量计使用的使是加热性空气流量计，所以，个人建议是不能清洗的，否则会造成进气流量的计算错误，假如有大的杂质吸附在上面可以使用气枪吹下来的。希望我的回答让您满意，祝您用车愉快。

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08年奥迪S8，16万公里，图片上这些！汽油滤芯换了，废气阀也换了，氧传感器也换了，进气阀位置传感器也换了，现在清不掉得是G66爆震传感器没换，其他能清了，失火从以前6.7.89缸，现在成6.7缸了，跑一会又出来了，故障依旧！有大神指点吗！

有可能是哪个传感器或者线路有问题影响的更换相关传感器和检查一下线路看看

邹海兵

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奥迪a6 2003年2月27日出厂的，2.4L自然吸气、一汽的，发动机型号：APS，是自动5速变速箱。（我想咨询大师、我要彻底洗一下变速箱、用什么品牌的变速箱清洗剂啊？好顺变速箱清洗剂可以吗？或者希望大师给出个品牌！感谢！）。

巫万军

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力魔5111节气门清洗剂，说明上写直接往节气门和进气道里喷，不用拆节气门。我觉得会有残渣进入排气系统。像这样洗多了以后会不会造成三元催化器堵塞？第二个问题，我的发动机是01年的大众奥迪V6 2.4，代号AML，电子油门。清洗节气门的时候是不是不能碰到节气门？碰到节气门的话，要专业人员重新标定才可以吗？还是系统自带的自学习就能自动调整回来？那如果拆下来洗的话，应该怎么洗？

武中强

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07款奥迪A4，2.0T,亮发动机故障灯，故障码为P2177缸组一；系统过稀关闭怠速。检查缸压，油压都正常，检查发现油气分离器漏气，就更换了正厂油气分离器，火花塞，前后氧传感器，拆清洗了进气岐管，气门积碳，空气流量计。装车清故障码后，试车没有再亮故障灯，就交车了，直到开了几百公里才亮故障灯，读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气，车子跑起来一切正常。就是亮故障灯，求各位大师帮忙分析下。

曾鹏

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你好大师？还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速，发动还可以，点火线圈的线我也量了都是好的，节气门也换了还是不行，该换的都换了，水温感应塞，凸轮轴传感器，有时候会报一四缸失火，这个车不想是那个缸不工作，就是没怠速，加油的时候就感觉要息火一样，进气道也洗了，请教一下

电脑一直报1-4缸点火故障，把点火线圈拿出来试试有没有跳火，就应该考虑，对调点火线圈，在排查一下线路，搭铁线，如果没问题就可能是电脑了。还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳，节气门本身应该没有问题，也没有漏气。

李吉祥

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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……

这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，

王华斌

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感谢各位大师费心帮助，期待老奥迪a6焕发青春！今天清洗节气门，进气歧管拆下来一看胶垫老化，修理工说漏气，有可能早上凉车启动就是它的问题导致回火啪啪，今天晚上车子放在外面零下15度，期待车子明早一切顺利！感谢大家，祝所有大师心想事成，发大财！

蒋卫华

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奥迪A6C5 1.8T 05年车，顾客反映中控台有烟冒出，接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。发动机启动后有几个故障码清不掉，均显示对地短路，空调吸合后几秒断开，这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题，几个传感器分别更换故障依旧（氧传感器没有更换），故障码为P1425 油箱透气阀对地短路，P1117 第一列氧传感器对地短路，P1289涡轮增压电磁阀对地短路，P0102空气流量计信号太小，P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后，故障码依旧是对地短路。

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谢州民

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你好，你说的这种情况还是积碳和发动机的怠速低造成的的。积碳的话还要考虑一下气门位置的积碳，做一下燃烧室气门积碳的清洗。车辆踩油门的时候不走，这种情况属于换挡延迟，这属于变速箱油太脏或者是内部电池阀体的问题

高长振

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奥迪A4(03年)1.8T舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。

彭朝胜

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