斯巴鲁老款森林人行车的时候有响声，师傅试了一下车，说把左前门玻璃升降器开关换了就好了，开关怎么可能响呢，但是换了以后好了。这是怎么回事
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吕明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-06 15:02:16

mechanic_avatar

不是，我一直跟着他了呀，不可能动手脚

mechanic_avatar

那你把旧的装上试试呗

mechanic_avatar

哦

mechanic_avatar

呵呵，你被忽悠了吧？是不是什么松了，他弄了一下就好了，你再把旧开关换上试试，

相似问题

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12款斯巴鲁森林人，左前门玻璃升降机钢绳坏了，换新升降机后玻璃可以一键降到底，但是升玻璃的时候需要按一下升一小点，按一下升一小点，后来怀疑是升降开关出问题，换新的也是这个毛病，求解。

打开钥匙，开关提起来升到顶然后保持住，听到哒哒一声放开，然后向下，同样的重复上面的动作，然后再试，如果手动不能设定，建议用电脑进入车身控制模块进行初始化设定

程良建

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斯巴鲁森林人2.5单凸轮，大修出来以后怠速抖，很厉害就像缺缸了，但是发动机转速提升到1200转就好了，车开起来，起步的时候慢慢加油不走，然后突然就窜出去了，就像飞车一样，而且怠速有时候也持续在1000转不下来，要是把油门踏板轻轻的踩一下，它转速还往下走呢，是怎么回事呢

李绍华

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我车是2010年的斯巴鲁森林人，车辆停了一夜后凉车火，之后车开起来有异响，好像车开热了就没有响声了。方向盘转向的时候偶尔有异响。这种情况大概有一周左右了，之前只是凉车开起来响，昨天开始打火后驾驶室也有一些响声了。今天不敢开车了，找修理店的人看了看也没看出啥，说机油已经到最下线的一半了，为什么会出现没有机油的现象呢？车辆异响和缺机油有关系吗？我车差不多开了6000公里，10个月左右没有保养了吧，缺机油和没保养有关系吗？

这个和长时间不保养缺机油有关系的，机油建议5000公里或者180天更换一次，先把机油加够开到维修厂去把机油更换了，机油需要使用全合成机油，检查底盘的部件有没有松动的，定期把发动机缸内积碳清洗一下

郑建华

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爱你好师傅，我的车是16年的斯巴鲁森林人的时尚导航版。一个星期前车打燃之后，三个故障灯，同时亮起，开始4s店以为是传感器的问题，但经过检查不是，4s店弄了两天也查不出原因，已经把那个，电脑线路图那些什么下载了传给厂方去确认一下原因，目前我的车速又提不起来，油耗又非常的大，请问一下，这是什么原因？您能了解吗？

根据故障提醒灯显示，可以判断是ABS模块问题，首先检查线路，如果线路没有问题更换ABS模块。

黄进

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11年斯巴鲁森林人 2.5T，近两个星期涡轮明显无力，但车子没有任何故障码，也能正常行驶，就是偶尔车子有微微抖动，上周在检查具体问题的时候顺便做了全车油水的更换，正时套件的更换，有点点好转，但涡轮还是无力，有种失压的感觉，！前面刹车更换为金B，由于原厂轮毂无法过刹车，顾换了加长螺丝，加了垫片，正好避开原厂轮毂，现在车速超过90码踩刹车，方向盘抖动严重，80以下刹车，几乎没抖动！请问这又是和什么有关？

于永洋

4.9

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14款的森林人。前提:借朋友出过事故。中间护栏倒地戳进了我的车。气囊全弹开，油底壳凹进去一块。更换了水箱架，大梁什么都没碰到。修好后，刚开始发现特定速度90㎞的速度，中控右前方有类似电流声或者口哨声。很轻，关闭声音才能听到。同时，右前轮的轴承坏了。更换后，异响全部消失。过了一段时间，中控左前出现同样声音，听多了感觉好像在脑海里一直回荡。不管什么路况，仅仅在速度表指向90㎞，多一点少一点都没有。只要轻加油门保持指针在90就一直有，很轻。关闭音乐留心点就能听到。4s查不出来，告知所有轴承和悬挂都是好的。这是为什么，是不是变速箱有问题了？是cvt变速箱

张万东

4.8

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黄师傅您好，我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里，前几天空调不凉了，检查说空调蒸发箱坏了，换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候，修车师傅把抽真空弄错了，搞成了充气，不知道冲了多久的气，老师傅过来一看说弄错了，就把压力给泄了，当时呲呲往外泄气，我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气，当时我问师傅打错压打了多少压，他说打到60，还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表，不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗？会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢，管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了，当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗？如果空调系统不漏，加氟后几年不需要再加氟呢？另还想问一下，我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得，见下面图片，请问如不喷漆会生锈吗？谢谢~

不会对空调系统有任何影像的，

黄进

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你好，我是2010款的斯巴鲁森林人，2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题，需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害，行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右，原地加油门把转速提高到850转，车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音，非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前，发动机机脚垫换了，节气门洗了，火花塞换了，变速箱油换了，机油换了，电磁阀换了，方向角度传感器换了，正时链条换了，仍然还是没有解决。请教解决办法？

你好，针对你这个问题我以前遇到过，是排气管隔热罩的问题，隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的，但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出，如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决

陆有寨

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2012年斯巴鲁森林人，2，5排量前后四驭，自动挡，老鼠把启动机线咬断，还有波箱挡位锁止阀3根线，启动机是启动线正极！

斯巴鲁森林人总共是被老鼠咬断了四根线。对于这种汽车线路断了的，我们通常最省钱最快的办法就是接线了。这个接线我们首先要保证我们接线的正确性，切不可把其中的任何一根线给接错了。然后就是我们的接线方法了，最好要有一套汽车线束的修复工具，这样可以更好的保证我们我们接出来线的可靠性。要是条件不允许我们也要保证我们接出的线：不存在虚接，因为一旦虚接我们的线路就会发热从而引起火灾。其次要保证我们所接线在各种路况下都不会松。这是最重要的。线接好了，我们就要重新检测看还有什么问题是和我们所接的这个线路是相关的。这时候说是有好多的仪表灯亮了起来，这个就需要我们一个一个来分析对照从而排除故障。

潘健

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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢

需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，

陈文东

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