你这个单独两个缸缺火，有几个大因素引起
气缸压力，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气门摇臂，或者气门漏气首先得看缸压 调换点火线圈 火花塞 高压喷油嘴 来试车看是否还是这两个缸缺火
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
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这样，我刚买了一个拆车的发动机，组装起来的，然后正常开没问题，匀速踩油门
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但是突然油门到底，转速到56千，就23缸失火
换过什么 ？试车？
看下调换点火线圈喷油嘴火花塞试车看还是不是2-3缺火
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买回来锻造，一套新的活塞，气门这些没动，就是他拆来的
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是的，火花塞，点火都换了，除了个喷油嘴还没换
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还换了一个国产的vvt轮
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别的应该没换
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你应该对这发动机很熟悉
ea113还是ea888
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113 cdl
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亮过一次epc
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这个故障
现在每次都报3缸缺火对吧？
看数据也是吗？
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疑难杂症，修理厂叫我换缸头，
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每次都是23 14没有
你先不要换缸盖 调换喷油嘴试车看
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。。
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直接换缸盖这成本很大啊
你这个单独两个缸缺火，有几个大因素引起
气缸压力，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气门摇臂，或者气门漏气
首先得看缸压 调换点火线圈 火花塞 高压喷油嘴 来试车看是否还是这两个缸缺火
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缸压点火都是6
才6?
标准缸压必须满足10以上
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点火缸压么。这是我第一次组装好点火测的
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那我偏低吧
你要用汽缸压力表测量
打马达曲轴转3圈 缸压必须在10以上
不好意思 刚在试车没注意看手机 漏回您的信息
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初始缸压达不到10的吧
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如果缸压偏低，会是啥原因，
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我是新换的活塞，和环，新下的套
气门漏气，或者活塞环漏气
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那大概率还是气门漏气，气门漏气咋查
在活塞运行下支点，然后往里面打烟雾，看是否从节气门这一边，或者是排气管排出来
这个是一种方法 另外一种直接拆缸盖下来 然后用汽油检测他渗不渗汽油
