你好，我是汽车大师金牌技师-冒志伟，很高兴为你解答。
您好 之前有没有修过什么 出现故障之后有没有更换什么部件
换过发动机
之前都没什么问题
换过总成出现这个正时的问题
现在有没有检查什么呢
正时看过没
换的发动机总成
现在才跑了3000公里
换的新发动机
我读数据就进气的指令为是0
这个故障就是正时相关的故障
会不会不是机械问题哦
你把进排气电磁阀对换试下
还是没指令
机械的问题 最多是凸轮轴有问题
但是插头拔了还是报电池阀故障
不要拔
排气拔了还是有指令，进气拔还是不拔都没有指令
你把电磁阀电阻量下
调换过的。应该不会啊
新的插上也没指令
有故障 电脑不给指令
哦哦
那现在该怎么解决
故障码清了 之后 电磁阀调换了 还是报这个故障是吧
有几个地方你检查下
换过，还是报p0016
正时执行器皮带拆了 用手转动 进排气要是差不多的
热车时的缸盖上的机油压力量下
还有正时记号 曲轴链轮的齿没错齿
这些都好的坏 就是执行器 和 凸轮轴的问题了
正时对好了 要注意凸轮轴后面的轮的豁口在不在一条直线上
就昨天机油底座漏油搞了下，然后就是拆了个气门室盖
机油滤芯座换了吗
没有换，就换了垫子
座里面有个小的单向阀
这个都是换的新的
现在排气都是正常的，机油压力应该不会有问题的
那就按照我上面的检查吧
何况现在还是冷车状态
现在有问题一个个排除把
正时检查了，轮子也是好的，电磁阀调换过了
那就要凸轮轴
考虑下
你是怕凸轮轴信号盘有问题是吗
嗯
