你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好
进气压力传感器换了
麻烦把维修经过描述一下,也方便诊断
数据流进气压力多少
怎么出现的有没有出现过事故,动进气歧管一块部件
第一次来 发动机抖动没动力 换过火花塞 又换的进气压力传感器 清洗的节气门
事故是几年前出的了
故障码清掉后 跑跑就会亮
当地气门多少,单看压力值得话,怠速时是偏高的
当地气门 是气温吗
我这是11的索八 刚才选车型没有 我就选个14的了
这个不影响
气温
10度
现在是散热风扇再转
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我用真空表测是60Kpa
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空气滤芯脏的厉害吗
不脏
用手赌一下节气门能立马熄火吗
不会立马熄火
那应该还是某个地方存在漏气现象
正常手放上去一堵就能熄火吧
是的
我这个要把手放上去吸一会才能熄火
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这个漏气你们都怎么查
听有没有丝丝那种漏气的声音,再有就是通过化油器清洗器喷,喷部件结合点观察
我喷化清到这接口处 发动机就猛一抖就要熄火
那就先重点检查这个地方
我往节气门喷也抖的要熄火 我往进气歧管跟跟缸头接口喷也要熄火
那两个小洞干嘛的有点吸手
正常情况下,进气歧管是封闭是的,不应该有口直接和大气相通
两个小孔只是构造上的设计,不会参与做工,如果这里漏气那就检查一下,是不是进气歧管和缸盖密封不严