你好根据你车问题描述分析 这个车前氧没问题 油压3.6我感觉不对 可以在做下2档60码油压 如果指针不掉说明油压没问题 空流好的 剩下的也就是漏气了 希望可以帮助到你谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
混合气稀对吧
混合气稀师傅检查了 油压 氧 三元火花塞 积碳对吧
还有没有别的
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对的
混合气稀原因 油压 前氧 漏气 空流传感器本身 除了机械问题
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跑起来，没什么事
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就是亮灯
你的故障码缸1 缸2同时稀
你这个车带不带空流传感器
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带的
现在来看长期修正正常 电脑可以修复
你缸1 缸2 同时稀 说明前氧好的 不会同时坏2个 你也换了前氧了
剩下的综合分析 影响混合气都稀 油压 漏气 空流
你在不在车子身边
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前后都坏了
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前后都换了
后氧不参加修正 后氧坏了也不影响混合气稀
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我在车这里
我看下数据流 师傅 空流克数 歧管压力
这个车油压几个 当时师傅测的
调压阀在外面还是油箱里面
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在油箱里
在邮箱里好的师傅
你测的优雅几个
油压几个
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2.8
确定吗
油压调压阀在邮箱里面 油压2.8确定师傅
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因为这个车半年前就出现了
油压确定2.8吗师傅
？
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我等下再从新量
好的等你师傅
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空气流量应该没有问题吧
没有多大问题
感觉空流克数有点小
看下油压
从现在数据流来说 空流如果有问题 怠速不会这样的
现在你的数据流长期修正在合适范围
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短期不合适？
不看短期看长期
你先测油压师傅
如果2.8这个油压是不对的
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2.4
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4s
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我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢 忙好我会回复师傅你的
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怎么样了
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什么情况？
你这个车油压低了
师傅我在忙
你等我下
油压在3.8到4公斤
我忙好会回你的 谢谢你
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油泵不得？
你的调压阀在邮箱里面
所以油压在3.8公斤
并切加油门 指针不能下降
你刚才说油压调压阀在邮箱 这种车油压在3.8到4.0 加油门不动的
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这也是锐志数据
嗯
你想说什么
师傅
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现在这个是皇冠的
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从新测又有3.4
3.4也不行
必须3.8以上
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这样也会报过稀？
当你这个车上坡的时候 需要大符合 油压跟不上 就混合气稀了
你现在长期修正数据流正常 这个车 你怠速不需要油压高 所以3.4也能满足 你这个车只要出去跑 上坡就可能出现这个故障
你这个数据流长期修正没问题 说明前氧 空流没问题
混合气浓 混合气稀诊断思路一样
一个油多 一个油少
前氧 油压 漏气 空流
因为你的长期修正怠速正常范围 前氧不会同时坏 而且师傅也换过了 油压看着有问题 剩下的漏气 空流 空流有问题 你怠速长期修正数据肯定不对
剩下的如果漏气排除 就剩下油压了 毕竟调压阀师傅说在邮箱里面 所以油压在3.8
你油压一会测2.4 一会3.4 说明吃符合的时候油压就掉了 然后混合气就稀了
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现在换了油泵有3.6斤这样
等我下我在忙师傅
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几时？
现在长期修正正常了 没问题 空流克数也正常
师傅
我忙好回你
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换了油泵也不得
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数据又正常？
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该换的，不该换的，都换了！
你长期修正都在合适范围师傅
你把你换下来的油泵拍照给我师傅
还有这个车换下来油压拍照给我师傅
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之前的
你现在换新油泵压力拍给我
才3.4师傅
还没有3.8呢
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已经换了的
你的长期修正只要不上升 他就不会报故障
就可以交车
看下不正常长期修正师傅
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刚来跑2十几公里又报码了
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你长期偏高了点吧
不高
车正不正常看长期修正
长期修正没问题就没问题师傅
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但为什么老报故障灯呢
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太奇怪了吧
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说不过去阿
还有汽油问题也会导致
只要这个车不漏气 碳罐电磁阀不漏气 我看空流数据没问题
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我对比正常的，油压也是3.4左右
车子有没有问题看长期 你的长期如果不上去 肯定不会报故障
你这样 做一个2挡60码 看下油压会不会下降
自动挡可以调到S挡不让升
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原地急加速，指针摆动一点
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不大
我之前就说过师傅 加油门不动的
一般
混合气稀 油压就算没问题 氧好的 剩下的漏气 空流 这个车空流克数3.4没问题 漏气看了吗 碳罐电磁阀如果跑起来长通呢 检查下
我现在下班了 在开车师傅 有问题留言
让你久等了师傅
我的长期是不正常的
一般长期修正正负10到15左右就不会报故障
这个车皇冠混合气浓 看长期负太多了
不正常
所以车子正不正常看长期修正
你的长期修正没问题怠速 如果长期修正不上升这个车就可以交车师傅
