首先排气是风量最小温度调到最高踩住油门15s后观察回水管回水，有回水之后让他自己排10分钟。拍完之后着车观察水泵转速正常不能低于200转，如果低于换水泵，如果正常考虑还是节温器换一家供应商拿货
你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。
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一开始水温高
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风扇长转换了节温器，水泵
一直工作吗
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还是不行，然后又换了个节温器，还是不行
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刚才我动了下车现在锁上车还是工作
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怎么回事呢，哥
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让他这么呆着就行还是怎么弄啊，准备下班了
你要看工作多久，
工作一会这个是没问题的，
如果一直工作到没电这个不对
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假如这么一直工作晚上没事吧，哥
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准备下班了
最多就是电瓶亏电
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假如一直工作是哪里的问题呢
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他现在水温高，风扇长转也
故障码有没有
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这是水温高的时候的故障码
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一开始有个故障码，冷却液少什么的故障码我给清除了没有现在，但是还是高温
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水泵换了，节温器换了两个
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一开始以为发的这个节温器不行又发了一个
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下水管跟上水管温度不一样
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吹出来的风是热风
等我一会
我在开车
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好的，你先忙，哥
可以了
不好意思哈
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没事，安全最重要
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你说是怎么回事呢，哥
现在高温是中控显示发动机过热了吗
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显示le
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这是我原地怠速着着加油门到三千转，一会就展示了
4s
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没有故障
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我都查了一遍
空气怎么拍的
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就一开始我跟你说的那个电动冷却液泵什么的缺少这个故障，好像是这个故障
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我给清除了就没有了
那个换了水泵了之后没有了吧！
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换了水泵以后也出现过这个故障
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排气就是按照431上面的操作方法排的，
上面是怎么说的
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开钥匙，开小灯，风亮最小，温度最大，油门10秒以上
有没有观察副水管回水管有没有水流出
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但是我按照他这个方法，当时回水管不流水，然后我中午就去吃饭了，回来以后回水管流水了，流了半天，也不停，我就着车了，
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我发现着车的时候回水管有时候流水，有时候不流水
换了水泵后还是高温了后还有没有故障码
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风扇转的时候下水管不热，温呼，上水管特别热，风扇还转
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没有故障，
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一开始以为是节温器这是换的第二个节温器，还是高温
你现在下班了没有
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下班了
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怎么了，哥，^_^
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你说我排气不够么？
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还是水泵的问题呢
首先排气是风量最小温度调到最高踩住油门15s后观察回水管回水，有回水之后让他自己排10分钟。拍完之后着车观察水泵转速正常不能低于200转，如果低于换水泵，如果正常考虑还是节温器换一家供应商拿货
如果换了一家节温器还是不行那就是水箱堵了
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我发现这个水泵转速一直变化，只有高温的时候才是250转，其他时候都是150转以内，还有23十转的时候
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这回这节温器应该是没问题，发的好的
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水泵是换的品牌件
拿不对的，一着车就要200转最低不能低于190
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那就不对，这个水泵到不了那个转速
高温了肯定是是打开应急模式了才有250装
正常就是200转一直转
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平常着车都是0到一百六七这么来回转
拿这个是有问题的
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怠速状态下着车40多转
这个车水泵换的好多，所以好多水货
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原地加油门到三千转我看水泵转速才到130多转
这个转速肯定是会高温的
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那应该就是水泵的问题了
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弄的我现在有点怀疑人生了，拆装了好几回了
嗯嗯
