你好，你这个每次换挡的时候在空挡停顿下再挂挡就好挂了。然后冷车如果挂挡吃力，这个和冷车齿轮油稠流动性差有关系你可以在变速器里面掺合一升自动变速器油加进变速器里面，这样冷车就好挂档了。
你好，你这个冷车难挂那你这个把变速器油换稀点的
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什么型号的呢
可以加点自动变速器油掺合在变速器齿轮油里面
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行驶起来挂三档，有点卡，停一下在挂三档特别轻巧一点也不卡
正常这个车是加2.8L变速器齿轮油，型号是75W90的，你可以加1.8 L变速器齿轮油然后在掺和1L自动变速器油
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哦
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这个挂三档是咋回事
油换稀点的
还不好挂，那就要检查下变速器同步器和三档齿轮的问题，
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感觉也好挂，就是感觉挂三档一瞬间咯噔一下
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四五六档位都特别好挂
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就一个三档
那就是你自己车速没有控制好
三档不存在说不好挂
直接往前推的
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冷车一档起步就挂二挡也好挂，转速高了就不好挂科
所以说你自己开车车速没有控制好
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就是推上去一瞬间咯噔一下
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摘下来二挡停一秒挂三档就正常一点事没有
我之前不是和你说过，这个车变速器换挡退出来档位后必须在空挡停顿一下再挂
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哦
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不能摘下来立马挂挡对吧
这款车手动挡变速器是三轴式设计，每次换挡必须在空挡停顿一下再挂
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如果直接挂会出现什么情况
一二三档齿比档位太密了，发动机低速扭矩小了，不在空挡停顿就是这样不好挂
直接挂就是不好挂档
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哦
你开习惯就好了
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那我这个就不是变速箱里边的问题吧
主要还是你车速要控制好
变速器里面没有问题
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哦，
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正常升档转速多少，你给我个数据我参考一下
发动机转速在1800-2000
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哦
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那我明白了
车速，一档升2档15码左右，二档升三档30码左右，三档升四档45码左右，四档升五档65码左右，五档升六档80码
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好的
那我去忙了
