你好,这种情况的话正时只要对好没有问题失火的话一般与内部积碳过多其次就是喷油嘴雾化不好有关系,点火系统换过跳火可以就行,主要检查一下油嘴及内部积碳是否过多,进气系统看是否漏气,一般与这几个方面关系大点,油压不低就没事
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好这种情况的话正时只要对好没有问题失火的话一般与内部积碳过多其次就是喷油嘴雾化不好有关系,点火系统换过跳火可以就行,主要检查一下油嘴及内部积碳是否过多,进气系统看是否漏气,一般与这几个方面关系大点
刚才测量油压是3.5
来之前客户说好好的
正时我又对了一遍
不会错
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这个跟曲轴位置传感器有问题没
热车这个瞬时油耗是1.3左右一切正常
早上打火油耗是2.6多可抖
??????
这个油火没事重点就是进气系统看是否漏气曲轴传感器有问题会报故障码
不好启动或者报失火的,失火只要就是与油路跳火内部积碳缸压有关
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您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
燃烧不好
跳火看弱不弱拔出来不弱的话喷油嘴雾化检查一下
这个喷油嘴拆卸比较麻烦
这个跳火先看弱不弱每个跳火怎么样
不弱
火花塞型号不对会不会出现这问题
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不对有的也会影响不弱就行,内部积碳看多不多