您好，根据您的描述以及现在的不知道现象，这个还要去检查一下它的悬挂模块儿，因为中间我们去检查的时候忽略了这一点，这个也很重要，如果说他有问题，就会导致总线B有问题。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
是信号不可信吗？u开头的故障码，是吗
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上次那个故障
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还记得吗
不记得了
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说是换abs泵的
现在呢？
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电压一样 可还会报方向机角度传感器故障
匹配了没
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读数据流方向角度没有
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匹配了
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打开钥匙。你拔掉插头，现在全部测量每一条线对地电压，发给我。
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第三根3.3 第四根2.68 第五根1.78 第六根2.8
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转角传感器你确定匹配了吧
你现在再匹配一下，流程拍照给我看一下
第一根和第二根是供电和搭铁吗？
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摁摁 对的
之前四根can线电压测的和现在一样吗？
这是你的第一步吗？
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这是你做转角传感器的全部步骤！
吗？
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你这做的是错的
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还要怎么做？
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怎么做
你进不了动力转向系统吗？
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进得去
进那里
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没有特殊功能？
现在你把故障码发给我看一下。
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故障码发给我
Abs泵现在的can总线电压咋样了？
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基本是
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2.8左右
四根都是吗？
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嗯嗯 对的
这个电压看着也不太标准。之前测的啥结果
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有2根3.0 2根2.7
拔掉插头的吗？
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插上量的
拔掉
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拔掉量吗
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这个方向控制模块会有问题吗
不带电子悬挂吧？
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不带
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但电脑里有个悬架控制模块系统
你进模块试一下
应该带
找到他
测量这个
最早时忽略了这个问题
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怎么测量
28-29-30-31这四条can总线
电压
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有电压的话是不是没没问题
要看具体多少，符不符合
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多少符合要求
低2.3，高2.7
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师傅 我这有个雪佛兰景程打火的时候过三秒就熄火 然后升降机和转向灯没有
