此车出现扭矩传感器故障码，需要读一下数据流，看一下扭矩传感器的信号，有可能扭矩传感器或者助力电脑出现问题，此传感器虽然可以单独换，但是质量很一般，助力电机采用的是普通直流有刷电机，故障率也很高，为了保证维修质量，建议换转向柱总成，新的总成需要诊断仪做匹配。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好
你好，这车需要读一下数据流，看一下扭矩传感器的信号，有可能扭矩传感器出现问题
两个扭矩值之间互相验证出现问题
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怎么读数据流
诊断仪进助力电脑中，读扭矩数据，然后打方向，看一下怎么变化的
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我只有431，只能读故障代码
看不到数据流？没有数据流这个选项？
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嗯嗯
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快速测试只有这两个
就这两个系统？刚才的故障码，是在电子助力中读出来的啊
手动选择，读一下
这车的助力电机和电脑都集成在转向柱上呢，明天问一下汽车电子能不能修吧，不能修就整体更换吧
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电脑是单独的
不是在转向柱上面的吗？那检查一下转向柱上面的传感器和电机的线路到电脑有没有虚接
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传感器都换两个了
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这个电脑版刚换一个
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都不行
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更换电脑版需要学习吗
你买个总成换上试试
必须学习啊，传感器必须做零点校正
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怎么学习
你去汽车电子试试能不能做，有专门的程序，配合打方向，按提示，左打方向，右打方向，电脑需要学习扭矩传感器
或者去长安售后，让他们帮着学习一下
没有专检不行的
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这个有保险丝吗
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会不会是有那个保险丝坏了
你看那两个大的线，就是供电
电脑上4根粗线，两个电机，两个供电的，
还有几个细线，是通讯和钥匙门，
你测试一下
线路应该没有问题，电脑都进得去
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怎么测试
用5W试灯，
有长火，有搭铁，有钥匙门就可以了
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钥匙门怎么测试
打开点火开关，细线上多一根火线
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细线有两个插头，说的是那个
有一个是扭矩传感器的，那个是单独的，不用管，
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就是说扭矩传感器的那个插头不用管对吧
那个是黑电脑送信号的，测供电不用管那个
我觉得线路不会有问题，要是觉得后换的件质量有把握，明天找汽车电子重新学习扭矩传感器，或者去售后用专检，没有诊断仪肯定不行的
你的431程序不支持
自己做不了
没有其他问题睡觉了啊，你也早点睡吧，程序上的事，手中没有诊断仪，一点办法都没有。
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这个没电
那个是通向电机的，不可能有电，有电助力就好使了
