13年的crv,踩油门再加速，一阵挺顺畅的，一阵的加不上速度，汽车发闷，动力不足，一阵一阵的，哪一下加速快，哪一下踩了刹车再踩油门就闷，动力差的很明显
展开

#6年以上的车几年一审# #加油站的油哪来的# #十代思域是哪一年的# #布加迪最贵的一款# #最省油的suv是哪一款车# #最省油的汽车是哪一款# #油门加速器# #矩阵大灯# #第一辆汽车是谁发明的# #踩油门#

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有就是排气管三元催化看下有没有堵塞，进气系统有没有漏气缸压是否异常

2020-08-03 15:01:10

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

mechanic_avatar

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有就是排气管三元催化看下有没有堵塞，进气系统有没有漏气缸压是否异常

mechanic_avatar

这些都没问题，就是踩刹车，再加油门，有时候动力好。有时候动力不好，所有的检查都做了，都没问题

mechanic_avatar

刹车回位正常吧

mechanic_avatar

刚看了，还正常

mechanic_avatar

这个正常的话，基本应该没事的，用电脑检测一下看是否有故障码

相似问题

相关推荐

本田crv 15年的车 10000公里 @渝A202 开空调怠速抖动怠速不稳忽上忽下但是过不了一千转不开空调踩刹车车快停下的时候也有轻微抖动还有20-30码加速油门小了抖动大油门就没事哪里的原因这些现象持续出现

刘贻银

5.0

/

已服务车主

2507

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？

根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理

杨瑞

5.0

/

已服务车主

4094

次

擅长：

点击咨询他

本田CRV2015款2.0两驱风尚版，两年开了8.3万公里，保养很勤快，经常用金美孚一号0W～40 最多六千公里一换，七万多的时候在4S店换了变速箱油，然后换了刹车片，别的没动过。现在发现车子抖动明显，但不是很过分，声音大，早上冷启动噪音难听，加速感觉无力。求解，应该做哪些检查。

根据你的描述 1.你这个应该是火花塞，油路问题导致的 2.建议还是检查这两点看看具体情况 3.根据你的这个公里数，汽油滤清器也是需要更换的

夏明

4.9

/

已服务车主

15611

次

擅长：

点击咨询他

2015本田crv2.4 地球梦直喷发动机 . cvt变速箱，三年半车龄，只开了三万多公里，平时就就换换机油，近期发现起步时候踩油门没力气，提速很慢很慢，发动机转速上升正常，大约三秒后动力突然猛的一下来了这时候转速大约2000-3000 ，之后恢复正常，出现频率一天三四次。求问是不是变速箱打滑还是其他故障，如何检查，检查顺序如何感谢

车呢都需要打到车，然后从底下有个测量机油的地方。放一点点香油看什么颜色。

谢德强

4.9

/

已服务车主

10903

次

擅长：

点击咨询他

17款CRV 刚好开了两年，目前41000公里，之前保养只是换换机油，2万多公里的时候做过三元催化。10月1号前做的保养然后回老家高速来回2000公里。车子在星期二开始行驶时车身摇摇晃晃且方向盘比以前重，动力也比以前下降了踩油门速度是加的上来，就是反应有点慢而且要一直较深的踩着油门，一旦松油门踏板车速猛的降下来而且滑行距离短，车子显得笨重。一点也不像以前顺畅灵敏。请问这是出了什么问题？另外补充点 10-40时速时特别是20时速减至18时顿挫感很明显。这些都是同一天开始出现的问题。

车辆出现油门响应慢，行驶顿挫的原因多方面的，节气门，变速箱油，火花塞都有可能影响到，还是要结合故障出现的时间，考虑汽油是否会影响到

杨瑞

5.0

/

已服务车主

4094

次

擅长：

点击咨询他

04年本田crv排量2.0自动四速变速箱，打火开一段时间后发动机故障灯亮，亮后加油明显没劲，而且有顿挫感（每次都是行驶一段时间才亮，有时一直加油不收油不亮），时速过60后感觉车后面嗡嗡响，越快越响，收油也响，随速度下降响声减弱，以前给保养的师傅说是变速箱有问题，今天去做了电脑检测，变速箱没有问题代码，发动机问题代码是爆震传感器无信号，求教哪位大师傅碰到过这样的问题，我该如何处理故障灯亮后加油无力和后桥响声？

刘浩杰

5.0

/

已服务车主

3372

次

擅长：

点击咨询他

一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！

汪帆

5.0

/

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

请教各位老师！车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！

汪帆

5.0

/

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

4.9

/

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿

检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：13年的crv,踩油门再加速，一阵挺顺畅的，一阵的加不上速度，汽车发闷，动力不足，一阵一阵的，哪一下加速快，哪一下踩了刹车再踩油门就闷，动力差的很明显

本田CR-V E系列本田CR-Z 本田UR-V 本田XR-V 小鹏G3 本田CR-V新能源风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG

热门标签

#按了一键启动没反应# #查配件专业汽配查询app# #查配件专业汽配查询平台# #新宝来配件大全图片# #电脑读取发动机模块不通讯# #北汽新能源配件专卖店# #新能源配件有哪些# #保养车师傅喷发动机舱# #保险丝灯# #配件# #配件号# #专用车配件# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳