我建议检测下电脑板,我怀疑电脑板有问题,电脑插头拔了重新试下看看,如果不行,需要拿去维修
维修过什么没有
换正时链条,搞气门
怠速数据流发份看看
进气压力数据流拍图片看看
我看下是多少
还在吗?
进气压力数据拍个图片看看
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数据值没有吗?
比如说多少Kpa.
这样的压力数据
我找找看
好的,麻烦了
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节气门直接堵死发动机会熄火吗?
您这个进气压力数据过大了
正常在28-35左右,你这个48了
这个是哪里坏了啊
没堵过
你先排除这几点
第一看看节气门堵死,发动机会不会熄火的
第二就是看下排气三元催化器有没有堵的情况
那我等车凉了试试看
好的,可以
三元催化我拆下来看过了没有堵,
开空调进气压力到六十多了
你把进气压力传感器插头拔了看看
怠速正常情况下也就再30多左右的
空气流量数据是多少
是不是在2.2克左右的
在发动机后面的,要等发动机凉了才敢放手进去的
嗯,好的等凉下来再看
堵住节气门熄火了
那么说明进气系统不漏气,燃油脉宽是不是在2.2-2.8左右的你看看
要看空气流量数据不
都发来
我看看
没有看到燃油脉宽
看下燃油脉宽
空气流量数据过大了
这个不对的
火花塞烧的黑不黑的
这个是我这边的350 1.5排量的数据流
这辆也是1.5的
现在是要看一下火花塞咯
现在这车是什么问题啊
现在有两种可能
第一就是空气流量数据不对,导致电脑接受到错误的信号,所以延长喷油时间了
第二就是电脑本身有问题,接收到的数据错误
对的,我发给你的也是350的,1.5排量的
他这个是12年的
总体是差不多的,自吸的发动机燃油脉冲,基本都是在1.9-2.5左右的
现在是要怎么修啊
我建议检测下电脑板,我怀疑电脑板有问题,电脑插头拔了重新试下看看,如果不行,需要拿去维修
好的
电脑版要是没有问题那还有哪里可能有问题啊
这两个是啥故障码啊
像这样的情况我怀疑就是电脑板有问题的
好的