大众摇窗机报数据线故障，一般为两种情况，第一检查确认LIN线触电插接件有无氧化虚接，如无故障则可以排除，第二则考虑控制器本身故障，影响LIN线信号，导致控制系统错乱。
你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。
根据故障码提示，和更换电瓶关系不大，故障码主要提示数据总线故障，一般两种情况，车门数据线束氧化虚接电阻过大，另外就是车门控制器本身故障，最主要检查左前车门控制器，就是摇窗电机的控制器。
也可以从最简单的入手检查车门车窗控制器的编码是正确，因为有时候车辆断电极少数的会出现控制器编码丢失。
哪里又不懂了可以随时咨询我。
怎么检查编码呢
我看你用的是431，里面有个特殊功能，在里面找控制器编码。
我试试
好的，你找试下，有问题可以随时问我。
没有
是这些东西吗
稍等，我在我们诊断电脑上找到发给你。
好的
这辆车是什么配置？
LIN线状态为激活
如果你的编码也为激活状态，可以尝试给四个车门摇窗机做基础设定
就是一键升窗设定
我的lin总线显示激活
一键升窗我学习过
没有用
主驾车门板有没有拆掉？
拆了
控制器断电五分钟有试过吗？
没有
有有有
我前面已经拆下来过
我刚测量了lin线有7.4V电压
供电和打铁都正常
断电五分钟左右再插回去，看看左前门开关能不能顺利控制其他车门
不能，试过了
电路图可以查吗？
可以查
我就怀疑是左前门那个控制盒坏了
其他门按自己门上的开关是可以控制的
唯独左前门这个不行
我开关都已经换过了
如果可以确定电源和LIN线无故障，基本可以断定左前门控制器。
也就是现在左前门的开关不能顺利控制其他三个车门，但是其他车门可以独立控制？
对
用左前门控制左后门时，右后门也跟着升降
这个一样的，属于乱码。
那我发个左前门控制模块回来试试？
换这个需要匹配吗
可以，严格要求是要匹配的，但是有的品牌直接装上就可以用，没关系的，匹配搞不定了随时问我。
您先跟我说一下匹配流程，不行的话我再联系您
安装旧的控制器，进你刚才图片的界面截屏记住编码，更换控制器后再进去点击后面的输入值会跳出来输入界面，完全输入旧编码保存后基础设定，完毕。
这是左前门的控制图，有问题可以随时咨询我。
