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宝马X5
09款宝马X5 E70,油耗高、市区百公里23升差不多,才换的火花塞、一对前氧传感器、汽油格。后氧没换。洗的节气门 喷油嘴 三元催化。现在还是高 没啥变化 能少个1升2升的。找不到原因啊 在就是换挡时换挡杆吱吱的响几下 和换挡杆有关系么?
09款宝马X5 E70,油耗高、市区百公里23升差不多,才换的火花塞、一对前氧传感器、汽油格。后氧没换。洗的节气门 喷油嘴 三元催化。现在还是高 没啥变化 能少个1升2升的。找不到原因啊 在就是换挡时换挡杆吱吱的响几下 和换挡杆有关系么?
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#拨片换挡#
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#更换火花塞#
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#火花塞多久换#
#火花塞多少公里换一次最好#
#火花塞需要更换的前兆#
#自动挡变速箱油多少公里换一次#
冯建华
5.0
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3564
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的描述这种情况有可能是碳罐电磁阀有问题导致的。你可以更换一个
2020-08-26 19:30:02
你好,我是汽车大师银牌技师-陈立,很高兴为你解答。
您好
4s
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动力还可以
电磁阀坏了有故障码么
4s
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换大概得多钱 叫什么电磁阀啊
4s
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碳罐电磁阀
和后氧没啥关系呗
4s
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和这个电磁阀 还有哪有关系
4s
点击前往小程序查看回复
好的。明天去换这个电磁阀试试
好
在不好用 在咨询您
好
对了。看看这几个故障码 清完跑跑就又出来了
4s
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分动箱油也换了。全车油水都换了
4s
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好的。换碳阀就行呗 不用换碳灌呗
先电磁阀
小贴士:该回复还有
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