你好！根据你的描述，很可能是风扇本身存在问题导致，拔掉温控开关只是出于应急模式，你开空调和水温高的时候，有没有检查一下，风扇占空比信号，结合电脑检测仪读取一下实际水温是否高，如果的确高风扇还是不运转，重点检查风扇和控制单元，如果水温不高，水壶盖喷水，一般都是盖子或者说水壶存在问题导致，空调系统重点检查氟压力和高压开关是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好
你好！根据你的描述，很可能是风扇本身存在问题导致，拔掉温控开关只是出于应急模式，你开空调和水温高的时候，有没有检查一下，风扇占空比信号
怎么检查？
LIN线吗
通过电脑检测仪，或者说有条件通过示波器测试
读取风扇占空比信号，占空比的是否输出，如果有明显输出，风扇还是不转一般都是风扇本身存在问题导致
开空调数据流里面发现空调打开冷却风扇请求0没有改变
根本都没有收到信号，空调系统是否正常，包括压力传感器
压缩机有明显的工作现象
电脑数据流提示空调已经打开
明显有制冷吗？
压力表测试
那倒没有
很可能是，开关打开实际压缩机根本没有开启
哦哦
如果用示波器测试的话，风扇插头拨了，然后用电脑动作测试能检测出来吗？
还是插头不要拔
示波器测量LIN线还是什么线？
这个不需要动作测试
要怎么测试？
有示波器
直接示波器开空调和水温高了也不转的时候测试，结合电脑检测仪读取实际水温
示波器检测哪根线
风扇插头要拔吗？
不拔
信号线
LIN线？
一共就4根线，一根供电和搭铁，两根小线，一根15号火线，一根信号线
打开钥匙用万用表测量LIN线3.25正常吗
哦哦，信号线打开钥匙测试3.25正常吗
这个电压是变化的，你这个测量的是平均电压
示波器这样打开对吗
对的，但是你这个波形不正确
哪里不对？
打开空调时
大致是我⭕️出来的这种情况出现，你根本都没有搞正确
你这个看不出来，你读取一下数据流，风扇占空比是多少
好
进道通几？
数据流里面进通道几？
直接中文显示的直接选择就可以了，最好是通过专用电脑检测仪读取
你现在水温也不高，压缩机根本都没有工作，你这样先检查一下氟够不空调系统什么故障代码提示或者说压缩机关闭条件是什么？
你空调压力7个压力，说明你压缩机根本都没有工作，有可能氟都不够
现在不管空调车已经开锅了，风扇占空比还是9.4%
水富已经喷水了
风扇还是不工作
大师
给你这么说吗？很可能是水壶盖和水壶存在问题导致，你这个数据流水温是正常的，或者说你通过温度计直接测试冷却液水温
风扇低速工作的话水温要达到多少度？
大致一百多度
一般都是1百零几度
这个温度在我们这边热带不早就开锅了
你平时修什么车，这个车就是这样的
国产车
去年我记得一个帕萨特92度低速风扇就工作了
要是你说要一百多的换水副或者盖子可能有问题
这个不一定的，你直接让水温达到100度左右是否风扇会运转正常
把塑料袋压在水箱盖底下测试可以不？
还有就是空调，根本没有开启压缩机都没有工作
可以试验一下
冷气不足嘛
有可能
大师如果水温达到100°，却风扇不工作，但空比还是9.4%。要检查哪里问题？
冷却
大师如果水温达到100°，冷却风扇不工作，但是占空比还是9.4%。要检查哪里问题？
电脑？
那你这个就需要考虑控制单元本身了
这个风扇的控制策略是怎样的？您能说说吗
平常没修过占空比信号的✅
两种控制方式，水温和可以压力传感器，信号是占空比发动机控制单元给出的，就这么个控制原理
哦哦，明白了
受教了，非常感谢
占空比数据流里面都能读出来吧
你刚才读那个百分之多少那个就是
百分之百就是高速档运转
