你现在所有的问题跟跟那个油水分离器没关系，只跟那个废气阀有关系，你只需要更换那个废气阀。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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奇瑞东方之子
你好，就是当前的话都做了什么样的检查？机油的消耗量现在有多大？这比如说就是行驶5000公里的话，能缺少多少机油？发动机上面有没有漏机油的？
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100公里6升机油
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我把油气分离的三桶拔了，就不烧油
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我和你换了一个新的还是一样严重烧机油
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油底壳上来那根管子是起到什么作用？
如果当前发动机不漏油的话，第1个就是更换我们的PVC阀。就是这更换这个废气阀，这个废气阀是第一要更换的是必换的，而且要必须更换原厂的。
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我换了原厂的，还是一个样子
去售后换。
去售后更换你在外面根本没有原厂。
你在外面所有地方换的，只要不是在售后换的，可以告诉你，100%的告诉你全部都是高仿假冒伪劣。
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现在是更换了这个原厂的能解决这个问题吗？
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我看进气里面全是机油，
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就是进货这个伐去的
你在4s店换了之后就排除这个问题了，如果继续出现烧机油就发动机大修。就需要更换气门油封，更换活塞，活塞环，镗缸，这个废气阀坏了之后，你发动机里面的负压非常大。他会把你的机油部分机油蒸汽全部吸走，整个的吸到进气歧管管里面然后就参与了燃烧最后直接就是通过排气管排出去了。
进气歧管里面都是机油，就是它100%坏了。
这个配件很容易坏原厂的也就是用个3~5万公里。然后过过了这个公里数就慢慢的就会出问题，只是轻重与与否的问题。那些副厂的所谓的外面销售的原厂的都不能用，装上去就坏了！
只要发动机机械本身没有问题，你换了它就好了。只是说我们在确认发动机机械发动机有没有问题之前，一定要先换它。而不是说发动机大修完了，然后发现还少，最后再换它。
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我直接拔了，燃烧一下，就不烧机油了
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可不可以把发动机油底壳上来那根管子赌死，这样也不烧
这个坏了，比较典型的就是说。啊机油会消耗过大，你机油盖打开之后里面负压压力非常大呼呼的。然后节气门底下拆掉之后进气歧管的底部会残留大量的机油。
不可以。
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行吧，
这样的话一个不环保，一个的话会造成燃油量消耗过大。慢慢会造成发动机漏油。
那个是要平衡我们发动机曲轴箱内在不同转速下的它的压力的是必须要有那个东西，可不是很简单的一个去掉它，堵上它就能够说得过去的。所有的车型均有它，你就知道它是非常重要的，而且是必不可少的。你把它堵上那个只是做一个临时验证而已。你这个验证已经说明了问题，你把它已经说明了就是它的问题了，你发动机机械没问题，发动机机械有问题，你这样去验证发动机同样还会烧机油。
只要不是上售后4s店买的，你就不要说是原厂的，你在外面买的人家都会信誓旦旦跟你说，原厂的，人家不给你说原厂的，你可能也不会买，知道吗？原厂的配件是垄断的，只在奇瑞的售后只供奇瑞的售后。除非是售后实4s店的他对对外销售那个存在，但是你能碰到吗？你根本碰不到。
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装上立马烧的不行
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我让朋友在4S店拿一个原厂的回来试试看
装上去烧的不行，那就是它100%坏了。
对，去售后4s店买一个比外面贵不了多少钱。
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进气只管管子接上它吸气的，明显能看到吸过来的全是机油
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我在配件商买的，他告诉我正厂的，50块钱
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装上和以前一样
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我就奇怪了，为了验证一下，我在咨询一下你们
你验证的很正确，就是它坏了，我们验证也是这样去验证的。
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我买个原厂的回来试试，不行我在咨询你
配件的他肯定说自己的配件没问题，他说是原厂，目的就是为了销售嘛，他肯定说自己的东西好原厂的。
嗯好的
嗯，您可以把车架号发我一下，我让备件仓库给你看一下4s店多少钱？
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这个有必要一起换掉不
这个就是废气阀呀。
就是要更换这个配件。
只是它有两种，有大的有小的。
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这车装了两个
根据车辆的管路不同，更换的配件不一样。
只有一个。
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一个三通还有那个两通
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三通底部的管子是发动机油底壳上来的，顶部两根一根气门室盖，一根进气进气上面在装了那个废气阀
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三通是所谓的油气分离器，按道理如果三通是好的，不应该有油来到废气阀啊，对吧
你更换那就不是废气阀，看你车上的是大的还是小的？
你把你那个配件上面的编号发一下。
现在很大的可能就是你车上装的配件都不对，就不是该车上的东西，然后就装上去了。
你发一下那个上面的编号就是你更换的那个配件我给你查一下那个配件是什么车的。
你第2张那个配件是的。
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这两个都是装在车上的
第1张上面那个纸标签是什么？
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那个是我发来的，新的
我看你在车上面的时候上面的话是显示有白标签的标签上面的编号。
就这张图片上面不是有那白标签吗？白标签上面会显示名字和配件编号给我念一下。
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刚才在拆
您这个配件号是对的，但是我们这款车型出厂原厂是没有的。说明该车辆经过改动过加装的这个配件，这个配件也不是在这个地方装的。
这个配件是QQ的。
这个车的话就没有这个配件。
你车辆上面压根也没有说明他改过。
那个东西拆拆掉它扔了就行了，不要装它没啥用。
只需要装那个废气阀。
之前的老旗云也有，472发动机QQ那个都是在空滤壳旁边装的。
这个车明确告诉你压根就没有。
使用车间号在奇瑞原厂系统里面查的，出厂根本就未装配这个配件，就没有这个东西。
这个配件在我们4s店售后原厂的话是在39块钱，你在外面的话价格有的可能都要高于这个配件，而且质量的话跟4s店里面的配件的话，那是有天大的差别绝对不一样，质量也更是绝对不一样。相对于奇瑞车型的配件，向这些配件的话，都是外面卖的贵。当然你买走的话是要进行加价的，如果跟售后关系不好的话，买走的费用的话就要贵一点。如果跟社会关系还行的话，可以按照这个价格进行销售，因为他正常对外销售的话，价格是要贵的，这个是客户在店里面维修的，价格的话是这个价格。
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不用这个配件的话，那么三条管子怎么去处理？
他其他的很有可能是他改上的。
这个就是一个油水分离器的作用，就是油和水进行分离
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发动机底部有根管子上来，有就是从哪里来的，我就不明白了，那根管子有什么用，所以我才问你能不能把那根管子堵死
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油就是从底部那根管子被吸进进气的
就是要吸我们曲轴箱里面的废气的。市里面保证微微的负压。因为我们在高速行驶的时候，活塞下行的时候其实也在向我们曲轴向里面打气。为了防止里面有过大的正压力存在。所以的话加了一个废弃阀把它曲轴箱里面的压力进行平衡进行吸收。就是为了达到曲轴箱通风的目的。
现在是我们的那个PCV阀损坏之后的话，它不该吸的时候它也吸了，它一直把油全部吸走了。
你现在所有的问题跟跟那个油水分离器没关系，只跟那个废气阀有关系，你只需要更换那个废气阀。
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好吧，我更换了废气阀试试
那个的话去我们售后4s店购买吧，有的老服务站有可能会有存货，这个配件不贵39块钱。
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好的
但是如果说服务站它有的可能关系不好的话，它可能会卖那个销售价，销售价的话可能就要贵一点。这个价格就是说我们客户正常在站里面维修的价格啊，如果是买走的话，那就要上浮价格买走的价格的话是在将近60。
但是有的服务站的话也没事，就是怕个别较真的，然后的话它可能会加价，这个加价的话它系统里面一加就出来了。这个加价就是说是站外的价格，站内跟站外价格是不一样的。
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好的，我换一个试试，几十块钱无所谓
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我就是感觉到，废气阀这根管子一直吸气。不停的吸
对，是的，配件的话价格不贵奇瑞的配件一般小配件的话都是很便宜实际上。他坏了之后他就这样了。他就一直抽我们发动机里面的废气把发动机里面抽成的负压。有的你机油加注口盖都拔不下来都拔不下来都吸着呢。
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长知识了，谢谢您说了那么多？
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我要现实中认识你，我一定请您吃饭
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我可以加你个微信吗？
嗯，这个的话不好意思，平台上面有严格的规定的，这个是可以监控到的，所以还希望您能够谅解。不过的话，你可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题的话可以直接找到我。
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好的
嗯好的
