1还是2？
传感器1还是2？
在么？
你好，在么？
在
还是那天那台车是么？
还是上次那个问题，现在又亮了
嗯
现在针角怎么搞都不行了
好的，上次测得是传感器1还是2？
没事
查线束
不知道
发个铭牌我看看
线束，有的查来
这东西挂档响什么情况
真空泵。
像蜜蜂一样叫，挂档吃劲的时候
这个不影响吧
早上还报一缸失火
不影响。
现在删了就剩这一个
真空不好他就会响
我查一下电路图，你稍等。
好
看不懂吗
这是那个地方
量通断就可以了，不需要看懂。
下面的是节气门，上面是电脑版。
用电笔量个行
用万用表。
节气门是1-4角
是的。
这个电脑版是不是外面那个
2号和6号正常是吧？
上次量的正常是不是？
那个雨刮那个很大的盒子盒子里面的。
上次试的1-4角
盒子里面量那个
1针跟92针通不通。4针跟84针通不通。
量这个。
如果不通就是线束问题是吧
是。
通又什么情况呢
通还有问题，要么就是线路内部短路，或者节气门损坏。
节气门换过试了
品牌的
那就量一下线路通断吧。
喔喔！
你买的那个东西可靠吗？老板。
不通就换线束啊
是的。
不知道哎！
要不我在南京发一个看看
也可以，先量一下线束。或者有其他的大众车，把节气门插到上面去试一下。
一开始就怀疑节气门，拿了一个装上去一模一样
不装都可以。
故障码要一样的。
不装肯定能删掉，一发动加油门就亮了
就是你换的这个节气门跟那个原来的节气门故障码要一样。
现在这个也能删，不加油门没事，加油门就亮了
节气门不好，故障现象是一个反应，但是码是不一样的。
好像报的一样
不要好像
好几天了忘记了
这个线束换好麻烦吧，发动机上所有的擦头都是一体的吧
是的。一个总成。
晕
没事。
再复杂也没有太复杂。
关键买不到
没事，那就量一下通断。
1-4是节气温上面1-4，92-84是电脑盒子里的是吧
是的。
1号和那个对量，4号和那个
1号跟92。4号跟84。
这个节气门传感器1-2在什么地方
1和2在节气门里面。
那个黑色的塑料里面的就是。
喔喔！那我在换个节气门看看
在拿个新的试一下
不发的能删除了
好的
我也估计是节气门坏了。
是节气门最好
是的
这个车变速箱还有个故障，马拍给你看一下
拍过来我看一下。
这个要把发动机故障搞没了，这里这里就会没有。
EPC节气门不加油门还不亮，油大油门就亮着
发动机系统没有故障，再删除一下就可以了。
喔喔
那换个节气门试试再看看。
受发动机影响的是吧
两脚大油门一烘，就亮着
之前一发动就亮，换了空气流量计，一个曲轴位置传感器
要好一点，之前换的两个也报故障码
现在就这一个
换了那两个传感器，挂档正常了
好的，那就先换一下，应该问题可以解决吧。
