根据描述，该车风扇控制原理是：发动机控制单元接收到水温信号和制冷剂压力开关信号后，给风扇控制盒信号，驱动风扇高低转速运转，如果打开空调后，风扇不能运转，肯定要检查一下制冷剂压力开关的功能以及开关到发动机控制单元的线路是否正常。另外，存在冷却风扇的相关故障码，发动机控制单元为了防止出现高温，会限制压缩机工作，也会导致空调不制冷。
还有故障码吗？
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更换过压缩机，更换风扇控制模块。
你这个故障码还是没有解决啊，空调压缩机肯定还不会正常工作的。
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我就想问一下这是什么问题造成的？
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然后车跑到90度前面风扇转的时候，空调才工作。
这个多数都是风扇控制盒的原因，使用诊断仪的执行器检测功能驱动风扇试试高低转速都能正常运转吗？
你意思是打开空调，风扇不会转？
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打开空调风扇不转。
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然后车到90度的时候，风扇散热给发动机散热，然后空调才会工作。
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打开空调风扇不转。
发动机控制单元接受到水温信号和制冷剂压力开关信号后，给风扇控制盒信号，驱动风扇高低转速运转，你这种情况，要检查一下制冷剂压力开关以及到发动机控制单元的线路。
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空调那个压力传感器，好像可以直达让风扇工作。
不可能的。你意思空调压力开关直接控制风扇转动吗？
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室外温度传感器有影响。
室外温度传感器，蒸发箱温度传感器，制冷剂压力这是压缩机工作的三个必要条件，必须满足正常范围内。
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那些正常的数据发给我。电压。信号
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在吗
看温度就可以啊！诊断仪都可以看数据的。
温度传感器数据无与外界温度基本一致，就没问题。空调压力需要根据外界温度，平衡压力大约在7-8Bar左右。
温度传感器都是负温度系数的。与水温传感器类似。
根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。
