没有失火的数据流,喷油嘴一般不会堵塞。信号电压低于0.2V并持续5s,才会报这个代码,那就涉及以下几个可能:
1,低压油泵
2,高压油泵
3,燃油传感器和线路
4,发动机电脑版。
以上部件中,低压油泵或者高压油泵可能性最大,而这些都换了。怀疑低压油泵或者发动机电脑是否人为损坏。
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430KP不动
燃油压力传感器0.6伏加油也不动
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现在没有油嘴呀
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发货明天能到
明天换4个油嘴试试吧
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然后不行再联系你
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压力能保持住
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我感觉也不像喷油嘴的问题呢
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压力多少?
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换了没起作用 把原车的换回来了
现在就是原车的低压油泵
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停时间长了需要打很长时间才能着火
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滤芯换新的了
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油压传感器线路没问题
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轨压为什么建立不起来呢
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是的
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油泵负载大是不是轨压太低了呢
现在刚打着火的时候是百分之60左右
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着火一分钟就是百分之95了
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没有吊瓶
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现在低燃油压力够用呀
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油泵负荷在百分之六十的时候也是4个压
嗯
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不漏气
怠速非常平稳
进气歧管压力是多少?30KPA吗?
不行的话,你换个高压油泵试下
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用1号大电池给传感器信号油压传感器压力上升
我感觉问题还在高压泵呢
我换了一个下线高压泵 其它厂子换了一个高压泵
我现在也不敢确定是高压泵了
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还能3个高压泵都不好使吗
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换了
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正常车辆没有事故
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就是突然就出现了问题了
我就是在网上看到你的
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这个在网上看看了
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好吧我在研究研究谢谢你了
再换个低压油泵吧
嗯嗯
👌🏻
你之前的那台车燃油压力测了吗
和我的一样吗
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换一个燃油泵总成 这个装车不能退的
能找到同款车吗
不能
开到4S换低压油泵试下吧
昂克赛拉的油泵也行的
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