发动机故障灯，1 增压压力调节:作为后续反应关闭P1260。2 电动减压装置，减压装置，凤门关闭卡死。3电动减压装置调效关闭极限位置不可信。还有一个电动风扇控制断路P0480，换了供电模块，一跑了十几分钟又坏了，风扇不转。
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#abs装置# #充电装置# #安装降压线后悔了# #控制装置# #旋转装置# #电动压缩机# #电动液压# #电压调节器# #空调压缩机不启动# #胎压监测装置#

李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆故障请参考我提供的维修建议完成检查维修工作。本次附带了电动风扇的电路图。

2020-10-20 13:33:03

您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。

我是修理厂

换了2个涡轮增压器调节还是有这三个故障。

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迷你 f56 b48

2.0T 的

刚开始风扇不转换了这个供电模块就好了，试车十来分钟风扇又不转了，又是这个故障码

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压缩机上哪个插头

这个压缩机是由三叉头变为两叉

你只需要将风扇拆掉，你就能看出来，如果没有磨损的话就看不到了。

这个线插头

你只需要将风扇拆掉，你就能看出来，如果没有磨损的话就看不到了。

能不能视频一下

看压缩机这个插头是吧

风扇的大线看着没问题

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涡轮增压器的调节电机位置11的那个螺丝调的不对吗

稍等

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行

调一调螺丝再匹配一下试试呗

那个风扇的故障我怕换了风扇再换，供电模块还烧怎么办，太贵了配件

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问题，这个供电模块换了一个菜，车的风扇也是换的新的

拆车的也是

这是个前头事故车

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涡轮增压器有间隙正常不

视频暂不支持播放

增压器能来回晃动

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行明白了

师傅换这个涡轮增压器费不费劲

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行

现在就是还有另一个问题

那个风扇的话应该怎么检测

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行我看下

师傅你有这个风扇的电路图吗

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正极，负极通断都挺好的

师傅，还有你说的那个压缩机的插头也是量量通断吗

压缩机插头中间那根棕色的，与负极也不导通

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哎

没检查出毛病明天配件到了我怕还不行

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行

顺丰有这个风扇电路图吗

师傅

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行师傅六点的时候麻烦给查一下

怎么联系

通过问诊小结的方式发给你，你提前发好车架号等着就可以了。

麻烦了

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