五菱荣光双排小货1.5 B15发动机一天出现个两三次有的时候发布起来发布起来的时候就不要打，把钥匙关掉等了一分多钟再次启动正常。
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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报那个故障是报的电脑故障，没有维修经验的话让修电脑的平台检测一下就知道电脑是否有问题了，目前解码器报的和互相相关性的故障，先把明显代码处理了。

2020-05-28 12:52:08

你好，我是汽车大师专家技师-赵旭华，很高兴为你解答。

发不起来是起动机不转还是什么情况？没有转速？还是没有油？还是没有点火？

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那还是缺油

从油路找问题，油泵继电器，油压。

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油泵卡滞，继电器卡滞。

都有可能，还有汽滤脏污，你从汽滤拔有出油，但是油压够不够你也不知道。

我的油压表都是一直是接上去的，

机油压力是肯定。够的。

要是打开3.5要是关掉三个压力

确定油泵压力没问题，你就得检查喷油嘴脉冲。

还有喷油嘴正极电源确少什么条件

那个怎么检查？

给个方法。

关键测量的时候太复杂，时间太长，估计来不及。

喷嘴一个正极，另外一个是负极脉冲，打车时候用led测，看看是缺脉冲还是缺正极，

他就那一会打不着，而且一天也就出现个一两次两三次。

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让你测试条件，看缺什么再说，

喷嘴一个正极，另外一个是负极脉冲，打车时候用led测，看看是缺脉冲还是缺正极，

偶发问题不好排出，你也可以不着车直接接电瓶排查，可以排除油路包括滤油泵和油泵线束还有油质油压。

这种故障不是通病，所以你只能根据测试后的条件来排除。

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吊瓶。

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12v.5v.直接插上面，看看不着车的时候有没有脉冲，有脉冲肯定两根线都没问题，没有脉冲再检查到底是缺正，还是缺脉冲信号。

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正常会闪动，不会闪动的时候再查缺什么。

打吊瓶怎么和喷进气口一个道理了？

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打吊瓶管路不是接油管吗？清洗节气门体和进气道不才是直接喷吗？

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总之油路就这几个点。

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故障不频繁的故障就这样，不好排查，但是你要是确定一个路有问题，它的整个系统都是那几个东西，就好检查了，

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这车也犯不着用示波器，估计你们厂里也没有，示波器测不着车喷油波形就好解决了，

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喷油驱动可能有问题。

你这车之前检查问题来你不用电脑系统扫码？😂

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偶发的，

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那你就没有看到喷油和点火吗？

我说喷嘴驱动，也就是电脑里面的一个控制喷油嘴驱动的芯片，你测试吧，刚不是给你说了怎么测试，如果没有脉冲就修电脑就行了，我要忙了。

也就是说，现在换四个喷油嘴就能解决问题是吧。

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你测的是回路。负极是脉冲电压，需要➕正的，刚不是给你说了，你老要按照你自己的方法来判断。

12v.5v.直接插上面，看看不着车的时候有没有脉冲，有脉冲肯定两根线都没问题，没有脉冲再检查到底是缺正，还是缺脉冲信号。

12 v.5w试灯测。

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有这么麻烦不？

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脉冲电压万用表测什么意思

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