减速后带挡滑行下在给油时出现顿挫。这种现象原因有以下几种，第一，驾驶习惯自己对照一下有没有给油时大脚油门，CVT变速箱，建议给油时轻缓，不可大脚油门驾驶。第二，9000多公里车况，在加上市区路况行驶，长期处于低速状态下行驶，进气系统节气门体会产生轻微积碳，引起进气量发生变化。第三，作为新车状态，而且还处于车辆质保期。也可以让4s店维修技师检查一下进气系统的空气滤芯底座这块。排除一下有没有进气存在轻微漏气现象发生。
你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。
CVT变速箱
你好
是的
减速滑行是带挡滑行吗
必须带挡滑行
是的，在D挡
嗯，好的，操作没有问题
顿挫感是出现在减速后加速时
才9000多公里的车
平时行驶路况是市区吗，
刚加油就有
是否都是低速中行驶
是的
起步加油时没有吧，只是带挡滑行在给油时出现是不是
只是减速后，刚踩油门的时候有，其他时段没有
是的
起步也没有
好的，了解了，分析如下
好的
第一，驾驶习惯自己对照一下有没有给油时大脚油门，CVT变速箱，建议给油时轻缓，不可大脚油门驾驶
第二，9000多公里车况，在加上市区路况行驶，长期处于低速状态下行驶，进气系统节气门体会产生轻微积碳，引起进气量发生变化
第三，可以让维修技师检查一下进气系统的空气滤芯底座这块。排除一下有没有进气存在轻微漏气现象发生。
变速箱会不会有问题
变速箱系统零部件故障导致可能性不大
只是刚加油顿挫，其他时段开起来挺平顺的
我问一下这个变速箱是什么牌子的
毕竟是新车才9000多公里，而且CVT变速箱是钢带驱动方式，驾驶习惯上的不良也比较容易造成。作为你车主来说，先自检查一下驾驶习惯有没有什么不妥的地方，如果没有，建议可以让4S店维修技师做个进气系统的检查
好的
你说的只是加油时顿挫，是减速滑行下在给油时出现顿挫
是减速滑行下在给油时出现顿挫
速度起来就没有了
是南京邦奇生产的
后续你自己试下，减速滑行下给油缓慢一点给油
轻踩油门慢慢提速，看看有没有顿挫感
2019款也是邦奇，我听他们说是万里扬的
好的，我注意一下这点
万里扬也是自主生产CVT供应商
品牌没有问题的
好的，谢谢你
CVT变速箱不同于DCT变速箱，所以驾驶CVT变速箱，尽量做到提速时慢慢
不客气的
好的
