这个问题就是就是正时方面,
你对了正时,可能是链条,或者是凸轮轴位置传感器,及信号齿,曲轴位置传感器,凸轮轴调节电磁问题导致!
我们看不到车,只能给你分析问题!
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
你好,这个故障是正时不对了!
气缸列2,主驾驶一侧的!
已经从新对过正时了
卡专用工具对的么?
主驾驶换了正时链板,但是没有掉发动机下来
对的,用正时工具换的
正时链板?
对的
这个塑料板坏了
换了从新对了正时,故障依旧
正时张紧器
嗯,那两个链轮记号,有没有对缸盖视窗呢?
对了
两个轮都需要对点
都对了
曲轴的卡了吗
这个车跑了多少公里了?
曲轴卡了
13万公里
好的!这种情况,还有可能是链条拉长,或者是凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器有问题也会影响
这个我也知道啊
传感器都对掉了
那检查排除啊!
故障还是一样
那我还问你干嘛
这个问题就是就是正时方面,
你对了正时,可能是链条,或者是凸轮轴位置传感器,及信号齿,曲轴位置传感器,凸轮轴调节电磁问题导致!
我们看不到车,只能给你分析问题!