根据描述车辆仪表故障灯进行排查esp系统的某个轮胎转速传感器失灵断路或损坏导致，其余的发动力小扳手灯有两个码一个空调的根据聊天记录重点检查线路，另外充电系统传感器需检查负极线插头端1#是否有网关过来的lin线通讯11伏左右电压如没有重点检查线路通断情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过这方面的维修吗？
今天出现
哪里都没有修
请问该问题是怎么出现的？能启动吗？
还有能挂挡行驶吗？行驶
10天前面更换过前杠，雷达线速，后杠，后杠雷达线断了5根
正常行驶
四驱挂不了，定速用不了，行驶模式用不了
熄火重新发动就好了
颠路容易出现
故障码通通能消除吗？
发动机的清除不了
其余可以
发动机报，电池传感器，，空调传感器
这两个清不掉
哦！稍等处理这个，先决绝仪表亮的故障灯吧，
因为这两个除了亮仪表小扳手其他不应该涉及
消玩故障码仪表还亮这些故障码吗？
除了发动机
不亮
故障清除，或者跑一会熄火，重新启动就好了
不亮故障后，所有功能恢复正常
好了是吗？那再次行驶还会不会再出故障呢？
会出现
跑一会就亮
仪表都点亮什么指示灯呢？
读下ESP有故障码吗？
怎么维修
没故障
历史有
故障
读下电子差速锁电脑
当前没故障
历史故障
这些故障码重新消除了然后行驶再测试还有吗？
没试过
气囊能进去吗？
把所有模块挨个进一遍，看看那个模块进不去，把进不去的电脑告诉我下
气囊可以进
sas转角呢？
可以进
无故障
车联网进不了，好像没这个功能
那行驶一段距离后网关还会报转角节点丢失吗？
没有试过
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大方向读下数据流sas转角角度在方向盘正中的情况下角度是多少？
同时左右打方向角度有变化吗
有反应
如果有变化在转角变为0度时看看方向盘位置
是在什么位置？偏里中心角多少？
因为目前仪表所点亮的故障指示灯多半与转角有关系要么角度不再中心点，要么是通讯与转角传感器存在虚接断路的情况
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发动机的两个故障怎么解决
空调跟电池
发动力型号发下可以吗？
电瓶负极线插头拔掉测下有11伏左右电压吗？
空调的传感器插头拔掉读下故障码有变化吗？
如果没变话测下三根线的电压
空调的，只有一根5V电
其余合几伏？
还有空调能使用吗？
其余没有电
不制冷
一根5V一根打铁，还有根线，不能打铁，不能供电
那跟不搭铁不搭电是信号线
这图看不懂啊兄弟
断开电脑插头从传感器信号线端测与地线导通吗？
如果导通说先短路了，如果不导通同时与相邻两根线不导通说明问题在发动机电脑版，
可能内部搭铁了
这三根线全是通发动机电脑版的嘛
断是断哪个电脑
如果是内部搭铁了可能cpu控制出问题了，也会导致充电状态无效
断发动机电脑版
受发动力电脑版控制
这两个故障分开出现的 隔了。好几天
发动机电脑在哪个位置
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好的
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正常有2伏左右电压
与相邻线导通就是联电了
