如果给你发的电路图，插头上的供电接地can线都正常，那你模块也互换了，这就说明是大灯的问题。can线电压的总和是5v。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
大灯的模块左右互换一下，你再看一下故障转移吗？
对换了
4s
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模块都兑换了，故障码也不转移
你现在报的是左边的，你左右对换了一下，如果是模块的问题不就跑右边去了吗？
我现在对换一下看看
故障码一样
大灯下边的两个模块都坏了。
大灯下边的两个模块都对换了吗
嗯
换了新的还要匹配
关了钥匙重新清故障码再读一下
之前是好的，改灯过后大灯随动无功能了
改的哪里
透镜
方便发一下车架号查一下吗
今天刚改的
你互换模块以后，关了钥匙重新清故障码再读一下
一样的故障码
你发的车架号是新帕萨特，你说的是迈腾哥们，你看好了。
没注意啊！
那你到底是帕萨特还是迈腾？
帕萨特
仪表盘右侧的第3号保险有没有电烧了吗？
这个是正极
这个是can线
这个是接地
仪表盘左侧有保险
是
保险没问题
保险没问题就发你的电路图去量控制模块的供电。
如果给你发的电路图，插头上的供电接地can线都正常，那你模块也互换了，这就说明是大灯的问题。
都有电
是不是要重新匹配啊
你都有电，你模块也倒了，肯定不是模块的问题了，那就是大灯的问题啊。
也就是说，那个大灯内部没有给模块进行供电。
