先排除凸轮轴位置传感器，在检查凸轮轴信号盘，在确定正时，建议从换一个原厂传感器 可能性比较大
你好，我是汽车大师金牌技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好，故障码拍照发我看看
正时不对
动过正时吗
正时没有问题，都是用专用工具对的，而且还对过几次
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凸轮轴位置传感器换过没有，修出来的问题还是来就着问题
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我先查下正时
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不会挪位，但是，轮，左右摇 间隙过大，就是坏了
就是说左右摇BBT的那个间隙吗，但是这个VVT也是换新的，问题也是一样
VVT轮是新的，对吗？
这款吗 类似于标志雪铁龙正时
对
还是正时故障，你凸轮轴位置传感器信号盘，看过没有，会不会移位那种构造
就是不知道原来的位置是什么样的
你这车，轮是新的，配件质量有没有问题就不能确定，还有，凸轮轴位置传感器信号盘有没有移位也不知道，看故障码，还是正时故障，可能信号盘移位了
但是那个信号盘在尾端，它也不会单独的移位啊
这个不能说不会移位，因为动过发动机，拿去外加工清洗就容易移位，遇到很多
那你有没有标准的机构图吗，就是把正时对好以后看的那个位置图
这个标准位置没有的，质料都查不到，这是最麻烦的，需要新配件来比
说实话，看故障码，正时偏差可能性最大，不过你已经对过多次，现在只能怀疑信号盘移位
因为之前他这个车在别处换的这个凸轮轴位置传感器就要亮故障灯，之前报的就是那个相位传感器安装位置不当，我们才重新发了一个回来，换上去之后好过两天，后来就是冷车的时候容易出现，反而热车的时候还要少点
是不是配件质量不行
不敢确定，还有就是故障灯亮了就只能跑100码，然后熄火重新打车就正常的
建议你从换一个原厂凸轮轴位置传感器
从换原厂配件
现在是这个灯，问题一出现就是那个故障灯里有个叹号
配件是原厂的
就害怕它本身有质量问题
感叹号就是信息提示灯，说明有故障，我怀疑你凸轮轴位置传感器并非原厂
第一，正时，第二，凸轮轴位置传感器，第3信号盘，就这3样东西
我也是这样想的，只能这三种情况能影响，
我一样一样的排除吧
先排除，凸轮轴位置传感器，从新调货
好的
好的，没有太大问题
