车辆目前偶发性故障，出现车辆出现熄火的故障，在确认常贵的外围因素没有问题的情况下，车辆故障的可能故障位置，第1个车辆的发动机缸盖机构磨损，第2个发动机电脑损坏。
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1.6自然吸气
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现在怠速正常，平稳值也正常！不正常的时候一缸的那个数字特别大！
故障码拍照片先发给我
车辆目前需要拆卸掉一缸的点火线圈以及火花塞，拍一张照片给我，要拍整体照片。
火花塞是湿的么？
感觉燃烧的都不是太好！
有点，4个缸都有一点！
先换一下汽油，对发动机积炭做清洗，然后用电脑做发动机自适应调校匹配，然后试车。
汽油重新加过的！发动机积碳那些都处理过！
车辆目前偶发性故障，出现车辆出现熄火的故障，在确认常贵的外围因素没有问题的情况下，车辆故障的可能故障位置，第1个车辆的发动机缸盖机构磨损，第2个发动机电脑损坏。
车辆首先检查发动机的机械机构磨损状态检查，第1步就是测量4个汽缸发动机的气缸压缩。
先确认压缩是否平均，并且没有太低的状态。
缸压正常，12个左右，。 他这个失火是症状出现的时候一直有，但是很难得出来！有时候要怠速十几分钟甚至半个小时拆会出来！出来后1缸就直接不工作了，
症状出来后一缸的喷油和点火都是好的！我们就马上拆火花塞下来测量气缸压力也正常的
目前车辆再不能直接看出问题的情况下，以及目前的维修结果基本上建议尝试更换一个发动机气缸盖总成上去，重新试车。
这个车的气缸盖容易出现问题吗？还有个问题现在冷车电子扇正常，达到温度风扇开始转之后就停不下来了！和这个症状有关系吗？
第2个问题与空调系统的压力以及水温传感器有直接关系。
空调系统压力高？冷车正常、把里边的冷媒放一点出来？
嗯
这个车的缸盖容易出现问题？
不太多
症状出现的时候喷油，点火，和缸压都正常，会不会出现点火，喷油时间不对的这种情况？
没有这种可能性。
