你主要看涡轮增压器压力 这个车涡轮经常有问题 去试车 读数据流 看下实际和规定值相差大不大 如果差距大建议换掉涡轮增压器
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
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还是不行啊
中午和你说了 先检查进气有没有漏气 排气有没有堵塞 如果这两个都没有那肯定是涡轮增压器有问题了
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都没有
涡轮压力不足 肯定是没有动力的 就像柴油车没有增压一样 哪里跑的起来
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还是规定压力高
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他123老是缺火
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还有爆震传感器故障
缺火？
调换过点火线圈火花塞吗 检查过缸压吗？
什么时候出现的缺火？中午不是没有吗？
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下午吧
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原地加油门始终发闷
你这个车修得不太平啊 先检查缺火吧是然后看下混合气是否正常 混合气 001通道第3组数据
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把爆震传感器故障清除点，又要好点点
正常怠速数据在±10
你这个是缺火引起的 先看检查一下缺火和看下正时
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正时看了
看混合气和缺火
调换点火线圈火花塞试
15-16这两个通道号是看缺火数据的
缸压你看过了没？
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我就是看的缺火数据
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之前4缸老是缺火
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缸压够
缸压多少？
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10个
到不了12？
你先调换点火线圈和火花塞喷油嘴看缺火有没有改变 来确定以上配件问题 如果都没有改变就有可能是气门摇臂轴承松导致缺火故障 先解决好缺火故障 如果还是加油发闷就得换涡轮增压器
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和油压没有关系嘛！
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之前报了一个燃油压力传感器故障
你的燃油压力都正常
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那他这个就奇怪了！怠速还有点抖动，偶儿
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他之前不缺火也加不起油门
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它三元确实堵了一点，我看了，
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换了也一样
堵一点不影响的
之前不缺火 也动力不够的话 那就是涡轮问题
