你好，你把挡住EGR阀打开的那个东西拿掉在试车就可以，你的发动机电脑版，线路肯定没问题的，如果拿掉还报这个故障码那就还是你这个EGR阀本身问题。你把EGR旁通阀，EGR冷却器，节气门都清洗干净。
你清洗过EGR,阀没
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我换新的了师傅
车子是15年的对吧
EGR阀插头几个针脚的
量下电压多少
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16年的
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车架号是 LLTAN41E4FP009896
你量下EGR阀插头的电压
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对
万用表打电压挡，负极接地
正极去量插头上的线
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好的
车子启动，EGR阀插头插好量啊
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要启动才行吗？
要启动量
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是的
找个探针
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好的
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等一下我哦！
没事
你慢慢来
有的是不好测量的
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拔插头测量判断不来你这个故障点
这个空气流量传感器和进气压力传感器也影响的
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哦哦 好的
你要不数据流看下
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嗯嗯好的
我怀疑你这个EGR,信号线是不是和其他线短路了
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⊙∀⊙！
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怎么了
你先读取球笼流
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马上
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空气流量传感器，进气压力传感器，增压压力传感器，EGR阀的
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没关系
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你拍个照片
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上路跑加油门看下EGR阀开度数据流会不会变化
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EGR阀没打开
卡住了
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正常应该EGR开度在百分之四十到六十左右
你这个都没打开
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量下五根线的的电压
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那现在怎么搞呢？
量下电压吧
先拔掉插头量吧
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好的👌
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等下哈！
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这一条4.98v
全部量好，写到纸上
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好好
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看一下师傅
你现在再读取下故障码
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对
插头拔掉启动车子读取故障码
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好的
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那你插头插好再量下电压
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我先读一下故障码
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现在故障码清除了读出来有这个
你再检查下电压吧
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插上去测量对吗？
是的
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好的 等下
量好没
要启动量
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我打开电门测量
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啊
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那搞错了
他这个还有个EGR旁通阀的如果旁通阀卡住也会导致这个故障
现在可以确定的是线路没问题发动机电脑版没问题
有问题的要么还是EGR阀本身问题，或者是EGR旁通阀卡死，和节气门卡死
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等一下哦！
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我没有测量好
好
有反馈
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就是1号线启动测量的时候好像有12.几v的到13点起v
你再检查下车子空气滤芯到进气歧管的管路有没有哪里漏气的
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但是过后只有1.2起v
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你量下新的旧的EGR阀的电阻多少
这个是正常的工作逻辑
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哦哦
他这个里面有个线圈的量下电阻
你这个新的EGR阀是不是原厂的新的
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你都量下
新旧对比下
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进气管路看看有没有哪里漏气，然后节气门拆下来清洗下，EGR旁通阀也拆下来清洗下
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这个就是
，节气门也拆下来清洗下
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这个是吗
你把不锈钢的这个拆下来里面清洗下
气推的阀不会有问题，内部那个会被机碳卡住的
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哦哦好的
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对
整个拆下来清洗下
如果是原厂的EGR阀
那你这个很有可能就是这个EGR旁通阀和EGR冷却器机碳太多卡住了
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啊
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我问了这个东西他们说是没有原厂的
EGR冷却器就是那个不锈钢的东西
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心烦了
EGR阀怎么可能没有原厂的
这个发动机就是江淮出的
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但是这个是最贵的了
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是啊 我问汽配城的人了
那说明你这个就是副厂的
你把旧的清洗干净装回去吧
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但是不应该啊？
你先清洗EGR旁通阀和冷却器和节气门
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好的
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然后进气压力传感器，和空气流量传感器都清洗下，
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清洗完再试车
还是一样的故障码那就还是你这个EGR阀的问题
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不会吧？
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我有点蒙了
你的EGR阀又不是原厂的
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我在问清楚看看
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那你就先清洗吧
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嗯嗯
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如何跟你联系
平台不能私下联系，要联系我还是要通过平台
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好的
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在吗
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你看看是不是坏了
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这个肯定坏了
不应该有这个东西的啊
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是散热器内部的
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可以的
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可以的
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好的
