如果说水泵抱死之后无法正常工作，而更换的。更换完之后，发动机高温水温开锅，导致从副水壶内流出，第一需要确定一下冷却风扇是否正常，第二，如果风扇高低速都正常的话，那么你需要检查一下节温器本身是否正常？第三，如果节温器正常的话，那么需要检查一下发动机汽缸垫以及气缸盖是否变形，导致磁钢垫子之后出现的此类故障。建议您更换汽缸垫，之后去试车
发动机是不是高温了
你是怎么看的附水壶流防冻液
这个温度在4个，冷车放一晚上第二天打开钥匙直接有两格显示温度
这个是正常的
你是怎么知道腹水壶流防冻液的
请你指出你看的是哪个壶
车子打着火，温度是4格，读数据流温度达到93度，水箱副水壶往外喷防冻液，就是水箱边上的，
拍照我看看
是白色的水壶吗？
是的，
你防冻液排气了吗
不在车子边上
腹水壶加了多少防冻液
节温器都拆了装好还是没用，加到第二个刻线
那就是发动机高温了
他这个是有单独的水箱盖的，这个副水壶不是那种带压力的
我知道
你只换了水泵是吧
开空调风扇转，到93度风扇不转，拔掉温控传感器就高速转，溢出的水会慢慢下去，是的就换了个水泵，
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93度风扇低速不转
风扇是100℃工作
你强制驱动可以低速工作吗
怎么驱动
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开空调有低速，低速继电器连接线也有转
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强制输出要是有低速和高速还是开锅怎么搞，温控传感器也换了没用
机油也没有见增多和乳化，
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哦！就是气缸垫冲了，没有看到机油增多没敢搞
您好
先换汽缸垫把
其他的不会有问题
哦！好的，
谢谢，这个车是两个节温器的
嗯是
两个
88和84℃两个
就直接搞气缸盖就可以吗，其他的应该没有什么问题了，昨天有喷防冻液，我下午4点多去打着车试一下当时没有喷水，风扇也转了，今天早上一试又开始溢水
嗯是的
只要风扇可以工作。防冻液可以循环那就没有问题
直接换缸垫把
