这四根线没问题，锁止电磁阀就肯定会工作，虽然你换的新的模块，但是这个模块是坏的，或者到电磁阀的线断了。经过检查，发现线断了，处理完美解决
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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踩刹车，换挡杆处有没有动作反应？？
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？？？？
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😓 😓
打字可以吗？语音听起来不是很清楚
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踩刹车挂挡处挂不了挡，要按那个应急开关才可以挂挡。
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按应急开关挂上档以后，钥匙还可以拔得出来。
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不安应急开关挂不了档。
你拆了换挡杆，测量锁止电磁阀通不通电。
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不通电没有电到插头。
刹车灯开关有没有电呢？
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刹车开关有电是好的。
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保险也没有烧。
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换了这一个东西也不行。
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三条电源线都有电到。踩刹车也有电到。
有电到锁止模块吗？
但是锁止模块没有电到电磁阀，是吗
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那就是模块损坏了呀
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已经换了一个原厂的，还是一样嘞。
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我想不明白为什么他现在的话就是挂上档以后，钥匙还可以拔得出来。
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我是按那个应急开关挂的档。
钥匙没有互锁
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钥匙没有互锁和这个挂挡有没有关系？
有关系，那就是你的点火锁没有反馈
故障码读取了吗
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进哪个功能读？是发动机还是哪个系统？
变速箱
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刚来的时候这个车我就拿电脑全部扫了一遍但是没有看到有什么故障
那你肯定是没有测量点火锁的插头
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我现在马上看一下。
还有就是模块的搭铁正常不正常
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有两根是打铁
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这个大一点的插头上面。三根电源，两根大铁线。
刹车开关来的火线确定有？
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这根线一踩刹车这边就过来电
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你查一下电路图，看要怎么弄吧。
acc查了也有吗
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这个也有电 开关钥匙看过了
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是正常的
主供电也没问题，对吗。
就是8号脚
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这跟是常电一直有电
acc不是常电哦
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关钥匙就没有了
这四根线没问题，锁止电磁阀就肯定会工作，虽然你换的新的模块，但是这个模块是坏的。
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是不是和钥匙这边有影响啊？
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有没有什么方法可以测量出来呢？
钥匙不互锁，不影响档杆电磁阀工作
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换挡电磁阀可以通电测试一下吗？
你不是测量了吗，电磁阀插头没有电
不是有电不工作，而是模块没有电来。所以单独通电测量无意义
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这四条线是电磁阀的吗？
电磁阀就两根线
你直接就能看到电磁阀的呀
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我就想看一下这边模块有没有输出？
那你踩刹车测量有跳变没有。
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没有
那就是模块有问题
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问题找到了模块通道电磁阀的线断了。
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😭 😭 😭 😭
嗯。
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感谢感谢，非常感谢师傅
不客气，不客气
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👌 👌 👌
