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别克GL8
14年别克陆尊报U1000二级数据传输故障，故障现象仪表指针跳动，车辆加速无力，提速无响应，偶尔出现点火没反应

14年别克陆尊报U1000二级数据传输故障，故障现象仪表指针跳动，车辆加速无力，提速无响应，偶尔出现点火没反应
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荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，数据通讯总线故障，建议检测系统是否存在通讯故障，一般是ABS，或发动机，系统出现的。
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
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你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了。
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听不到。
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打字就可以了
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几个月前修过一次同样的问题，处理了一下刹车控制模块的插头就好了，
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只有两个故障码消不了，一个是二级数据传输故障，一个是ABS刹车系控制模块故障
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我就是现在不确定是数据传输线有问题，还是这跳线上的哪一个模块有问题
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麻烦咨询一下老师 13年别克 上汽通用别克 GL8 3.0V6动机型号LFW 目前此车行驶过程中加速无力噪音大，检测发动机变速箱无故障码，数据流显示偶尔有失火现象，请问哪位大师遇到过？
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张满辉
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车，已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象，电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警，开一会儿后，停车怠速就亮灯，同时大灯和仪表灯等稍有闪烁，加速起步后用电器闪烁现象消失，故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭，但是一旦怠速停车，故障灯又开始闪烁，同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分？谢谢！
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李培雄
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09年别克GL8，总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现：当打开钥匙至ON位置时，仪表指示灯只有一个发动机标志显示，其它所有指示灯都没有显示，而且继续启动车辆，启动马达无响应，无动看车。此时，用电脑插上车辆OBD的诊断时，仪表所有指示灯点亮，车辆启动也正常。拨掉OBD插头后，着车状态下，有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:，故障现象如故，请问主要原因出在哪里？
陈明菲
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办
您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
刘文强
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别克陆尊GL8，07年12月生产，LZC发动机，行驶27万公里，目前故障是牵引系统故障，发生故障前连续使用了中石化的燃油添加剂，每次2瓶，汽油是95，从使用添加剂后就出现行驶中突然出现牵引系统故障，继续行驶就会发动机停止，显示起动禁止；故障持续到现在一个月时间，每次都是停车拔钥匙等车内灯光熄灭就可以点火起动，起步的时候加速油门会不稳定，只要没有牵引系统故障显示，提速正常，很快可以提速到140码，期间用纸巾抹过节气门，很黑，抹过几次节气门和空气传感器，加2次92汽油后，起动禁止现象没有了，出现故障频率低了，但仍无法消除牵引系统故障。
孔德权
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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？
仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，
李培雄
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您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
荣威威
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！
你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
杨继坤
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14年陆尊，报故障，二级数据传输故障，是什么意思？
通信总线控制系统是二级串行数据总线（CLASS-2，是相对之前使用的一种UART（异步接收与传递）串行数据总线而言，传输速度是10. 4kB/s，数据系统静止时为0，启用时7V。二级串行数据是按脉冲宽度调制的，每一位信息都有两种宽度，长或短。在GL8上不同的模块连接在一条串行数据
杨路
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别克陆尊，别克陆尊二手车价格
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