您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
实际检查出来的故障码图片发来看一下
是每次启动都这样还是只有放长时间冷车启动才会这样，方向盘控制单元这个故障和现在的问题没有任何关系的。这个是指的方向盘里面的这个多功能控制按键的一个模块。
每次，第一次
我改了盘子，但是把盘子拆了还是有这个情况
现在是两个问题方向助力的问题，这个就得检查的参考电压这个。
改盘子已经有五天了 故障 昨天出现
方向机机上面就两个供电，一个是常供电，一个是钥匙打开的15电，现在先检查一下方向机的这个供电电压够不够，比如说有没有地方接触不好，或者说接地虚接的现象。
方向盘控制单元这个只影响多功能按键，只要现在多功能按键正常，那就没有问题。
多功能按钮正常的
前天晚上我换了下摆臂，动了元宝梁，螺丝松了，元宝梁往下沉了点
那先检查一下方向机的这个插头，看一下是否有插接不好的现象。
我在想是不是线头松动，虚接
方向机的供电保险直接在机舱保险盒里面，然后接地点也是在保险盒下面的前纵梁上面。
因为只有刚启动的时候这样，那基本上都是因为电压不够导致的。接触不好启动电压会瞬间过低导致报故障
80安白色左边第二个，有电
我电瓶也换了个没用
这个地方应该不会松，关键看方向机上面的插头
嗯好的，我检查下看看
现在电瓶也已经更换过了，那基本上就只能是线路上接触不好导致的，或者说接地点接触不好。
大插头的红线破皮
这插头太难拔了
线看起来都断了部分了，这个要影响的
那我上面加股线
包了下不行 空了我在处理下这插头
不一定行，如果不行就直接换这根线，方向机的这根线束可以单独换的
好的 我问下我4s电朋友有没有
都扔了线速
直接订一根回来换就行，线束本身不贵
嗯试试看
