能先录个声音听一下吗？
就是顶筒响
就是左边
4s
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是需要换液压顶筒么？
感觉像顶杆响，做过处理吗？
检查过吗？
顶杆就是顶筒么？
没有检查
是的
这个东西可以把它拆下来之后按压一下，就是打开气门室盖压一下就可以。
一般来说是压不动的。能压动的是有问题的。
压不动
压的时候要把它处于一个释放的状态。
完全释放。然后用力去压。
我压了，我知道不能让凸轮轴顶到
是的，
一排都压不动
就是没拆下来检查
你这个声音从手机播放出来，听着也不是很清脆。
很清脆
哒哒哒
如果你确定在气门室的中间位置。那么顶杆的可能性会比较大。另一个就是考虑这个气门弹簧回位的速度。也就是气门杆发卡，回位慢
因为你这里更换了一个气缸盖。其他的也没动过。
缸盖带气门没动气门的
二手的？
嗯嗯
原车拆下来的，是好的
原来这个车什么问题要更换。
被我店里的员工免拆更换气门油封，气门掉下去了，缸盖打掉了
所以找了一个拆车的给它换的
还换了两个活塞，一个连杆
应该是安装好了之后，再打着车，又发生了这个问题吧。当时安装气门可不至于把他给弄坏了。那估计这个气缸的液压顶杆是不是有问题了？旁边没有受损？
哪个旁边
顶杆，摇臂
缸盖都换，摇臂用了2个原车的，6个拆车的
顶杆好像没有问题
看不出来
下来之后用一根细顶针，把里面的压力放掉。然后倒一盆机油，把这个顶杆放到机油里，反复的压缩，看看是不是。有的需要多次才能够压不动，或者说还能够压动。细小的感觉也是问题。应该是一点也压不动。
觉得有必要拆下来。
我直接换新的呢？
跟油压有关系么？
我觉得这个问题你要是直接换新的，也不能百分百去确定，他一定就能够解决，只是我们从声音上判断是这里的问题。我的建议是，既然你换新的也得需要把它拆下来，那么我们就不如做一个测试。第2点，如果是机油压力的问题，那么我们可以使用压力表进行测量，这里测量也是测量一个总的压力，如果真正总的压力不足，那它不应该只有一个顶杆在响。应该有更多的顶杆，毕竟压力偏低，第3点。如果这个缸盖他本身有一个安装顶杆的位置，过于磨损或者是泄压，它有可能会导致这种情况。但这个我们通过目测检查应该是可以看出来，只要油道是通的一般是没有问题。
你的意思就是把液压顶通拆下来做个测试咯
是的，如果你打算更换的话也是要拆下来的。不如先做个测试，如果测到真正有问题的，那我们就基本上能确定了。
需要拆正时么？
还有就是4缸有点拉伤，不影响这个声音吧吧？
这个我记不太清了，看空间吧。关键是你不取轴的话。有可能会阻碍吧，这个我真没这么做过，也得看实际情况。
如果是4缸有拉伤的话，它有可能会导致出现活塞敲缸，但是如果我们断火，声音应该明显有改变或者是这个声音听起来，它不应该是位于缸盖或者气门室盖的位置，应该主要位于缸体的位置，也就是我们所说的敲缸。
那就不是敲缸
他们都说不需要拆
关键是你这个声音的节奏感觉很像是气门，但是从手机里听出来它不是那么很清脆，如果你确认清脆的话，我觉得有必要先检查一下。
气门弹簧不回位的话，车子会抖啊
我觉得这种情况应该是没有那么严重，如果真正那么严重的话，那摇臂自动就掉下来了。
摇臂会产生这个声音不？
摇臂这个东西其实就是个连接杠杆，除非这个东西磨损。前面您说没有受到损伤
就是看摇臂没有明显的损失就行呗
这些都得需要检查，毕竟那个气门曾经掉下去过，有这样的事情发生。所以我们也得考虑这些东西是不是有损伤。
比如说凸轮轴的凸轮。
那两根轴没有问题
那就着重在那两方面先做个检查吧，毕竟现在也没有什么太好的办法。
顶哪个位置
用一个比较细的针，从上方那个孔插到底，这时候就把里面的压力放掉，它就能压下去了。
然后这时候用手指捏着它，把它放到机油里，然后反复的用手压，这时候它压上几下就压不动了，这就是正常的。
如果说压很多次他能感觉到有一定的间隙，那说明他就是有问题。
里面放出来的油有脏东西
那这种情况有可能会导致他的单向阀就卡滞密封不好
