你好，此问题由于后轮外倾角，后轮前束引起，建议针对性的调整或换件处理，后桥的可能性不大
你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
吃胎啊，师傅
对的
右后轮
后轮的前束不对。
去了四个修理厂都说四轮定位不了
或者外倾角负数太多。
哪可以调吗
后轮的下摆臂可以调。
上摆臂也可以调。
如果调到极端，要考虑换件
可是我去了四个修理店都说调不了
不会太复杂。
你问一下是螺栓不转不动，还是调到极端了？
修理店师傅说螺丝已经调到没法调了
是说调到极端了
轮胎有没有跟其他的轮子换位？
换位？
最后一次的4轮定位数据有么？
没换过位
那最早磨损掉的，现在看不出来了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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他的意思是4轮定位数据不对。
如果后轮的前束和外倾角相差过大且不能调整，就要考虑换件
哪我这种情况是什么情况啊，需不需要换配件呀，有人叫我要换后桥什么的
如果数据调不回来，只有换。
还有那个水温问题跟大师你咨询一下
嗯
10年荣威550s，就是你在行车中那个水温突然偏高一分钟左右，然后它又跳回正常的，是什么问题
实际的水温怎么样？
诊断仪读取的水温数据是否对应
实际水温是正常的啊，就是你行车一个小时左右就会偏高一格
你说的这个我不懂啊
嗯，偶发性的一般还好，
你开空调风扇就转，还有水温偏高风扇就会转，水温正常的时候风扇是不转的
仪表线束的搭铁线接触可能不太好。
哪它这个是什么问题，跟传感器和仪表盘显示错误有关系吗
是的。
哪波箱油还是红色的需不需要更换呀
红色的不要换。
好
如果油的颜色有点黑了，或者接近咖啡色就换掉。
好，还有那个汽车你猜大油门发动机嗡嗡响，发动机转速上去了，可是动力跟不上，感觉很无力，
是什么情况呀，大师
是不是降档了？
急加速强制降挡。
降挡不是有力的吗，可是车感觉很无力的感觉
问过身边的朋友，他们就说手自一体的变速箱是这样的，但是这也太无力的，跑不快的那种
嗯，正常能跑起来吧？
能
提速的过程中有没有冲击的这种抖动？
没有的
那就没太大问题。
好
那我这个吃胎问题已经调到极限了，没法调了，只能换配件了是吗
是的。
一定要看到右后轮的定位参数。
好
谢谢你，周师傅
不客气
换配件的话需要换那个配件啊，大师……………………
羊角还是后桥，我的这个情况
这个不确定。
以现场的为准。
应该是局部。
局部就是羊角
局部？？？可否具体一点呀
真不好确定。
羊角换的话需要两个更换吗
换一个就可以了。
就是那边吃胎就换那个对吗
是的
好
我告诉你一个办法。
你让修理厂的人或者做4轮定位的人去换。
一样一样换
如果你在现场。
前面让他告诉你哪一个在哪里属于正常。这个是定位的数据指数
你先了解之后你就让他换。
前提是换了不好，要拆出来。
这样做主要目的是什么啊，哈
可以合理的换配件，不用多换。
刚才一个朋友打电话跟我说，可以用那个水平仪可以调，说是把轮胎拆开来硬逼可以调
这种能调不
大师
是这样的。如果车上的调整到了极限。那么用机械矫正的办法。有风险。
就是强行将拉过来。
有产生裂纹的可能。
哪它这个风险大不大啊
如果当场就破掉了，可以直接换掉。如果当场是没有破的，只是有隐患，这个就不好讲了。
现在具体都不知道换个配件，不敢换，担心换了又不能解决问题，白白又浪费钱
所以前面如果修理工讲要换羊角就让他换。如果换了，数据不好。要拆下来。很快就能看到数据，开都不用开。
好
不用等他轮胎磨到什么程度再来看。
好
