现在这种情况就相当于什么呢？就相当于你把这个我们的发动机控制模块给拆除了，它的这个变速箱电脑跟发动机电脑是集成在一块的，然后叫动力控制模块，就是pcm。相当于这个电脑没有起作用，没有工作，我们的油表全部是通过它，我们的档位信息也是通过这个电脑。以及防盗全部都是他。这一块出现问题的话，上面的话那些故障现象就会同时出来。可以的话先确认一下这个模块的控制线路是不是没有插好模块本身的供电跟搭铁线路是不是出问题了。以及发动机舱里面的配电盒里面的保险丝都检查一下，看看里面有没有哪个保险丝烧的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，那个故障码的话就是和我们的发动机控制模块也就是动力模块pcm失去通讯。以上的油表问题也好，还是上面亮的故障灯问题也好。以及档位不显示也好，全部是因为动力控制模块失去通讯造成的问题，导致这个模块现在就是没有工作，所以才会出现这种问题。需要检查这个控制模块的供电跟搭铁线路。以及其他模块当前能不能通讯？系统全部扫描一下，看哪些模块现在进不去。以及他这个故障是如何出现的，是修出来的问题还是正常行驶中出来的问题，当前做过什么配件更换和检查没有？
他这个车呀我给他修完以后找着找着车然后
然后自己熄火以后再打车就没反应 然后报了这个故障码 仪表档位也不显示
汽油表也不管用
他这个报了一个防盗的故障 然后报了一个与控制模块儿 失去通讯
就是发动机动力模块
现在这种情况就相当于什么呢？就相当于你把这个我们的发动机控制模块给拆除了，它的这个变速箱电脑跟发动机电脑是集成在一块的，然后叫动力控制模块，就是pcm。相当于这个电脑没有起作用，没有工作，我们的油表全部是通过它，我们的档位信息也是通过这个电脑。以及防盗全部都是他。这一块出现问题的话，上面的话那些故障现象就会同时出来。可以的话先确认一下这个模块的控制线路是不是没有插好模块本身的供电跟搭铁线路是不是出问题了。以及发动机舱里面的配电盒里面的保险丝都检查一下，看看里面有没有哪个保险丝烧的。
他这个模块儿在什么位置呢
空气滤清器壳体里面。
这个车呀，我给他修完以后就出问题了，那你给他修的什么故障啊？之前动了哪一块没有？
他这个不就等于发动机电脑吗
对，只是跟变速箱电脑合在一块儿了。
别的地方都没有修过 他这车给他换了一个变速箱
拆车的变速箱
那他这个pm控制模块那个电路图有吗
该如何去检查这个线路
确认一下旁边的线束是不是动到了，检查一下。你电脑版的插头看一下是不是插头线，哪个地方断了，出问题了。现在的问题就是相当于你把电脑版插头拔了没起作用，或者是电脑版的供电线路搭铁线路出问题。
先从外围的来先检查一下，你换变速箱的时候上面的一些线束，看看有没有断的先常规检查判断一下，然后检查一下我说的发动机舱蓄电池旁边那个保险丝盒里面的保险丝全部测量一遍，看看有没有保险烧的。
虽然说是发动机电脑没有起作用这块引起的，但是他不能起作用的原因的话，外部的线断了以及保险丝烧了都会这样，所以我们不能直接就拆发动机电脑去检查线先查外围看看有没有问题之后再说。
行 好的 好的师傅
我先常规检查一下看看
保险我测了没有坏的
保险丝的话你使用功率灯泡测试一下，看看保险丝的脚有没有电，有的保险丝烧的4段飞断的时候你量它也通，但是呢它过不了电流。
还有现在就是找到那个进气压力传感器，测试一下三根线插头，不要拔插头在线测量每根线到蓄电池负极的电压是多少给我报一下，我看一下这一块有没有问题，来确认一下电脑板现在是不是没有工作。
还有就是找到这个发动机的控制模块的主继电器，看一下这个继电器有没有工作。这个继电器都在这个发动机舱保险丝盒里面。
这张图片是电脑的搭铁部分。就是确认一下是不是你哪些搭铁线没有上好呢？
这张图是它的电源部分。
还有就是当前的话防抱死abs能不能进去？组合仪表呀，这些能不能进去？车身电脑呀，包括安全气囊空调，音响娱乐这些能不能进去？还是都进不去了？然后我一起跟你说一下，就是我们诊断插头的2号线就是通往发动机控制模块的通讯线连接到发动机控制模块插头的J1插头59号线那根线的颜色是深绿色。如果再确认我们电脑的供电搭铁都正常之外，剩下的要确认这根通讯线是不是在哪个地方断了。
这是电脑的搭铁部分。
到时候去前查一下看是保险丝出问题了，还是搭铁线出问题了，还是模块的通讯线路出问题了，还是插头之间接触不良。
行 好的 好的 ,
我现在马上去看一下
因为店里比较忙 现在可能还是有点儿没时间
可能要稍等一会儿
嗯好的
那个三根线你是指的那个空气流量计 对吧
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不是，进气歧管绝对压力传感器。
OK
流量计的话它是12伏供电。就是想大概判断一下电脑版有没有对传感器输出5伏供电或者是水温传感器，也可以看看上面有没有5伏。看哪个传感器好拔都可以。
比如说节气门位置传感器上面都有5伏供电，都可以测试一下。废气再循环阀上面都有5伏电源，都可以测试一下。其实测量这个电源就是确定一下发动机电脑有没有对外输出电源，如果发动机电脑都没有对外输出电源的话，就可以进一步证实这个电脑就是没有起任何作用。
是一个辅助判断。
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气门室盖的壳体旁边，上面连接的有真空管。你进气温度传感器也可以在那个进气软管上面节气门前方都可以，你哪个好拆测量哪个或者是节气门位置传感器都可以。
