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变速箱报故障码P121216，发动机故障也是亮的

变速箱报故障码P121216，发动机故障也是亮的
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彭龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查蓄电池启动电压和变速箱插接件针脚是否松旷
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这个
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还有就是，我昨天给他换变速箱油的时候，加油加到离合器里面了，有没有问题啊？可能加了0，2左右进去，从离合器排气孔加进去的
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打着火读取吗？
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根据描述的故障提示变速箱档位传感器电器故障， 我给您诊断思路是：目前来看这个故障是殴发故障，这类故障主要是线束插头氧化接触不好导致的，你先对变速箱的电脑插头进行清洗试车，基本都能解决这类殴发故障， 如果故障出现电脑不能清楚故障码，那这种就需要检查档位开关以及阀体线路。 建议：先清洗插头基本都能解决，如果不能解决进一步更换开关去试车。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
姚民强
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根据你的描述，这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的，这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题，那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查，这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话，下来至少需要六七千块钱。
郑晓辉
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上个月刚换的三件套 现在亮发动机灯 提示变速箱故障 检测显示离合器2动力下降
你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案及信息
彭龙
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车子之前大修过没问题，后来漏油发动机吊了下来拆了边盖，油底壳，抬了缸盖，就拆了这三个东西，现在车子急加速会有顿挫，八十码到一百多码跑起来特别明显，速度快了之后就感觉动力是一下一下的来，就是动力来一下感觉断了然后又来了。车子没有任何故障码，变速箱为6速双离合，学习过了，缺少维修思路。
根据描述的现象判断 应该为双离合换挡顿挫 这种情况有三个原因 第一 学习离合器结合点 第二 检查变速箱版本号 必要时升级变速箱版本 第三 车身稳定系统版本过低 需要升级或者刷新
王自立
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18款帝豪GL 仪表盘显示联系售后检查变速箱，发动机故障灯亮。用电脑检查显示高电压低于阀值，给电瓶充了一天的电，还是这样，故障码也消不掉。
你把电瓶负极断一下试一下。用电脑读一下数据流。
李国根
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吉利帝豪GL双离合变速箱1.8L ，一年行驶一万四千多公里公里，发动机故障灯黄灯，提示检查变速箱，而且齿轮灯也试黄色，一直提示减速联系售后，挂D挡踩油门转速上去不换挡，挂M挡加油不走 ，只有2.4.6挡，挂不上1.3.5挡。
机电控制单元故障，需要更换
李晓宁
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建议你跑几趟高速，拉拉发动机，转速不超过3000时速不超过110在首保用好点的机油问题就可以解决了
谢焰春
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昨天早上车子怠速状态下在车里听见一点异响，随后三至四分钟排气管突然喷气，声音很大，还有大量白烟，我就熄火在启动就没事了，然后坐车里中控中间位置有呲呲漏气声音，冷车基本没有，随着水温上升也就越响，车子走二十码以上直接消失，车子一停声音马上就慢慢响起来。声音从小到大循环，大的时候感觉发动机声音都变大了，中控震震的
你好！新车有响声建议你去4s店免费检查看看吧！有问题保修！
史常锋
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启动时，自检仪表盘显示联系售后服务检查变速箱。 售后检测结果，离合器1扭矩传递能力下降！
像这样的情况，如果更换离合器后问题故障一样，另外就是更换的配件没问题的话，那么就需要检查一下机电控制单元和变速箱了。 像这个踩刹车弹脚，这个情况可能是Abs系统启动的症状，并不是变速箱离合器这块的问题引起的。
王初安
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2018款帝豪GL自动挡 故障码报离合器1传递扭力能力下降，从报故障到现在行驶4000公里，除了心理作用，没多大感觉
你好，这种情况的话如果调档动力提速都可以的话一般就没有太大问题的，有时间变速箱阀体及插头线路看是否接触不良故障码消除一下看是否可以
卢二辉
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