雪铁龙爱丽舍空调压缩机部工作，打开ac怠速会升高风扇转，就是没有电到压缩机，短接空调压力开关也不行，蒸发箱温度也换了还是不行
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岳智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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压缩机没有电。可能原因模块、线路。1脚到发动机舱保险丝盒16通道黑色插接器8脚，到控制盒的1B脚。

2021-05-13 19:43:38

你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。

压缩机插接器1脚供电，2脚搭铁。

压缩机的正极从哪里过来，现在有负极没有正极

1脚到发动机舱保险丝盒16通道黑色插接器16脚，到控制盒的1B脚，

线路没有问题，就控制盒，

看看发动机舱保险丝F12

保险丝F2

他这个有继电器么

你是哪年车辆

保险没有烧的

11年的

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6个继电器还有个小盒子里面有6个保险丝

看看驾驶室F9F10

你这是新款

1脚到发动机舱保险丝盒16通道黑色插接器8脚，到控制盒的1B脚，

插接器是保险丝么还是继电器

现在测量线这里有常负极了，就是找不到控制的正极在哪里来

模块在副驾那边

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那个模块怎么测量好坏

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开空调那个模块里面有继电器吸合的声音

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你有没有电路图，现在都躺床上了不想下去测量了

电路图明天发你

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明天这个问答就关闭了

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问诊小洁里

我都把电路图告诉了你，关键点，

你说是开关过来控制模块，模块发出到外面保险丝，保险丝在到压缩机是这样么

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是这个电路图么，

查到几个，可是我不会看

嗯

1脚到发动机舱保险丝盒16通道黑色插接器8脚，到控制盒的1B脚，

搞不懂你顺这个插接器是什么

插头还是什么

插头

你是不是找错车型了

没有你说的插头啊

这个1320是不是电脑版

你去看保险丝盒

就知道了

外面就这个又保险丝了

测量没有烧的

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那这根线的输出是靠里面模块发出来的么

是

师傅

那明天看看模块有没有发出正极来了

正确

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