您好根据您车的故障分析，气缸体端的机油压力测量一下，汽缸盖端的机油压力测量一下，进排气电磁阀端的机油压力测量一下压力多少，电磁阀检查一下有没有问题，电磁阀电阻多少也测量一下，电磁阀的滤网有没有堵也检查一下，还有就是正时确定对好用专用工具对的，其他就是机械原因了！还把之前分析到的检查一下，机械原因放到最后在考虑！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
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刚开始正时轮不进油响，烧机油缸压七个。大修发现缸盖油道被单向阀珠子堵住了，四个活塞环位置烂了仨，连杆弯一个。之后更换活塞活塞环，镗缸磨气门调间隙。不烧机油了。但是缸压还是七个，报进气凸轮轴性能故障。跑到八十后跑不起来
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怠速轻点油门排气管突突，四个缸随机或者全部失火，跑起来或者怠速不失火
嗯现在气缸压力还是7个吗
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是的
现在还有失火的
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我打了点机油还是七个
把发动机所有的故障码图片都发过来我看看
7个压力不行，低的
正常是10个以上！
进气凸轮轴位置性能还有吗
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有
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凸轮轴我也换了
凸轮轴VVT链轮换了吗
还有P0336曲轴位置传感器性能，曲轴位置传感器更换了吗？线路检查了吗
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上午用示波器看曲轴位置传感器，波形不对换个，可以打着但是故障依旧。然后我活塞打点机油试试缸压，可变轮上的盖子拆掉看看出油量。然后不好启动了。报po336曲轴性能故障
把进排气凸轮轴链轮更换掉！还有机油压力测量一下压力多少
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可变轮换了
嗯，机油压力测量的多少
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没有机油压力表，正在问看能不能借到
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看电磁阀拆掉机油量挺多应该没事吧
嗯，借到后测量一下，气缸体端的压力多少？汽缸盖端的机油压力多少测量一下！要测量一下，有时候看不准确的！
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好
嗯，有问题在沟通！
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曲轴性能故障和机油压力也有关系吗，换了传感器之后才报，之前出现一次曲轴传感器的故障当时打不着等一会好了
影响正时的，
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换了之后但是可以，现在就是不好启动怠速抖，越修越完蛋
曲轴位置传感器的线路都测量了吧，电压都正常吗
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4.3 5伏搭铁
电压可以
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压力1.5
气缸体的压力1.5？还是汽缸盖的压力1.5呢？
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缸盖
嗯，VVT电磁阀位置机油压力测量的多少呢？
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那个没试，但是电磁阀拆掉喷油量挺多
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现在打不着了我先换信号盘
嗯，可以
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如果明天p0336搞定，还出现进气凸轮轴性能故障你感觉还重点搞那些
进排气电磁阀端的机油压力测量一下压力多少，电磁阀检查一下有没有问题，电磁阀电阻多少也测量一下，电磁阀的滤网有没有堵也检查一下，还有就是正时确定对好了吧，都是用专用工具对的吗？检查一下！
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电阻量过好像是八把，直搭电正常滤网清洗了。正时工具对的拆拆装装几遍了，故障点一样
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还有没有其他原因
其他就是机械原因了！还把之前分析到的检查一下，机械原因放到最后在考虑！
