根据您描述的问题，这种情况首先检查一下发动机控制保险丝。首先检查ecu123的保险。另外，再查一下保险插的针灸与后面的线路。看通短是否良好，如果这些没问题的话，还有可能是保险盒与电脑板之间的线路存在问题。这个你只能是检查一下线路通断！
您好，你看一下这个发动机控制保险是看是否有问题。这个保险盒内部有一个发动机控制保险，现在启动车辆仪表有没有这个故障灯
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我拆开来看了 没看到有那个保险
有的，你把那个保险盒壳后面的。字母代表含义，拍个照片发过来我看一下。
那不会是这一条吧
他这个是有可能就是保险丝烧掉或者是保险盒上面的保险针脚，造成断路。电脑与保险盒中。失去通讯
你把这一条大保险看一下。
你拍个保险盒盖，后面的字母代表含义
他这个电脑版供电铁都正常 我测过了
那还有可能就是。保险盒后面的线有问题
有可能就是保险丝，针聊线你检查一下
查了没看到有什么问题
这个车是手动挡的
你拍个保险盒盖后面的说明图我看一下
这个看不清楚的，你拍的清楚一点，我看
这里面所有保险你都测量看了吗？都没问题吗
这里面所有保险你都测量看了吗？都没问题吗
看过了
如果都看了没问题的话。你把保险盒拆开，用万用表通断。从针脚到后面的线，你量一下通断看是否良好。
或者是你把保险盒后面的插头都来回动一动，看有没有变化
我之前遇到过的就是保险盒后面。有问题。他有可能就是插保险的那一块针脚与后面的线。断路。
这个主继电器隔十几秒 ，就跳一次，划掉电脑版插头 那就不跳了
显得后面的那些限速啊 保险丝还有那个针的那个线我都拉了一下 ，没看到有什么问题
你最好是都来回动一下吧，肯定是线有问题。
或者是插头针脚虚接。
另外把旁边的搭铁都摸一下
我已经重新检查一遍嘞，那个线也摸了也拉了 。还是不行，对了 这个车没有高压电
保险丝我重新拔了一遍 ，没一个都看了一下
这个车的终端电阻 是60?
对的终端电阻是60
那这个就不正常的。
这个就是我测的电脑终端电阻才37
那你还是检查线路吧
拔掉插头 单独测电脑版的电阻 ，是通的 没有电阻
常不正常 ?
正常
个车的中间电阻是不是在室内保险盒那里
对的
